Was ist eine Pumpenscheibe?
Eine Pumpenscheibe ist jede Art von Riemenscheibe, die eine Flüssigkeit wie Wasser verwendet, um über eine Riemenscheibe Strom zu pumpen und zu übertragen. Diese Arten von Riemenscheiben sind häufig in Automobilteilen und Industriemaschinen für schwere Arbeitsbelastungen zu finden. Über Jahrzehnte wurde die Pumpenscheibe in Automobilen kompakter, leichter, effizienter und wirtschaftlicher gemacht. Kompakte und leichte Riemenscheiben bedeuten eine bessere Effizienz und eine bessere langfristige wirtschaftliche Qualität. Für diese Pumpen ist es besonders wichtig, diese Eigenschaften zu haben, da Automobile eine Reihe von Pumpenscheiben haben, die unterschiedliche Zwecke servieren. Kühlwasser wird durch eine Rotationswelle, die die Pumpe ist, an einem Ende zirkuliert. Es wird dann von der Kurbelwelle des Motors angetrieben, die rotierende Fahrerscheibe ist. Die Fahrerscheibe nutzt die Zentrifugalkraft, um das Wasser kontinuierlich von der Mitte der Pumpe weg zu drehen, und führt schließlich in den Motorblock und die Zylinderköpfe zum Abkühlenihnen. Das Pumpendiemolle ist nur ein Teil des Motorkühlungsprozesses in einem Auto.
Die Pumpenscheibe wird auch in Servolenkungssystemen verwendet. Unter Druck wird die Hydraulikflüssigkeitsströmungsrate verlangsamt, während die Motordrehzahl über den Leerlaufgeschwindigkeit erhöht wird. Die Raten dieser vorangegangenen Faktoren variieren je nach Herstellung des Fahrzeugs, der Art des Motors und der Art des Servolenkungssystems. Ein parallel zur Achse des Pumpenmechanismus positioniertes Ventil zur Steuerfließung hat eine veränderbare Flächenöffnung, um die Flüssigkeitsströmungsrate einzustellen. Die Öffnung hat einen Flansch mit einer in eine geteilten Wand geschnittenen Rille, und das Ventil ist angeordnet, um sich frei vom Pumpenmechanismus des Fahrzeugs zu lösen und mit der Öffnung verbunden zu werden, um die Flüssigkeitsflussrate nach Bedarf zu ändern.
Stromabschnitt oder Starts, die normalerweise auf Traktoren und Halbtrittern zu finden sind, verwendenzu Anhängen und separaten Maschinen. Diese Geräte sind verspottete Antriebswellen, die Strom aus dem Motor eines Lastwagens oder Traktors ziehen, um sie an anderer Stelle zu verwenden. Der Leistungsstart besteht aus einer Hydrauliksystempumpe, die an einen Dreharm in einer am Motor befestigten Halterung angeschlossen ist. Eine Pumpenscheibe ist positioniert und über der Antriebswellenscheibe des Motors ausgerichtet und überträgt oder entgegengesetzt an eine sekundäre Einheit. Diese Antriebswellen, die Pumpenscheiben verwenden, finden sich auch auf Industriemaschinen und Meeresmotoren.