Wat is een zee-vrachtbrief?
Rederijen geven vrachtbrekers over zee uit als een soort bewijs of bewijs dat er een vervoerscontract bestaat tussen de betreffende verlader en de rederij. Kortom, de vrachtbrief is een document dat dient als bewijs dat de verzender de goederen daadwerkelijk van de verzender heeft ontvangen en ermee heeft ingestemd om deze naar een aangegeven bestemming te vervoeren. In zekere zin is de vrachtbrief vergelijkbaar met de vrachtbrief, het belangrijkste verzenddocument.
De vrachtbrief is belangrijk omdat deze een alternatief is voor een vrachtbrief voor het verzenden van goederen en iemand bij aankomst in de haven van bestemming de goederen laat ophalen. De reden waarom dit document noodzakelijk is, is omdat het cognossement veel langer kan duren om aan te komen vanwege situaties zoals vertragingen bij de post en andere onvoorziene omstandigheden. In die zin dient de vrachtbrief ook als een autorisatie voor de goederen waarop het document betrekking heeft om te worden vrijgegeven aan de geadresseerde die op het document wordt genoemd. Een dergelijke voorzorgsmaatregel helpt verladers het proces van lossen van de lading bij aankomst op hun eindbestemming te versnellen. Zonder de vrachtbrief zouden ze misschien moeten wachten op de komst van de verschillende ladingsrekeningen voor de verschillende ladingen, wat het losproces zou kunnen vertragen.
Daartoe vereisen verladers gewoonlijk degenen die vracht willen verzenden om vrachtbrieven op zee te overleggen voordat zij de lading van hen aanvaarden. Dit verzekert hen dat ze niet zullen worden blootgesteld aan onnodige vertraging veroorzaakt door de late aankomst van het cognossement in de loshaven. Dit document wordt gebruikt voor zowel internationale als lokale reizen. Voor internationale reizen kan de eigenaar van de lading van de verzender eisen dat hij de goederen op een bepaald punt ophaalt en aan de ontvanger aflevert. In dit type opstelling zijn vrachtbrieven op zee vaak handig om het afleverproces van de goederen te versnellen zonder te wachten op de aankomst van de vrachtbrief.
Een belangrijk onderscheid tussen vrachtbrieven op zee en cognossementen is dat de vrachtbrief de titel kan overdragen, maar de vrachtbrieven op zee kunnen niet hetzelfde doen. Dit betekent dat de vrachtbrief kan worden gebruikt als een vorm van onderpand, in tegenstelling tot de vrachtbrief over zee. De reden hiervoor is omdat de naam van de geadresseerde op de vrachtbrief vergrendeld is en niet kan worden gewijzigd nadat deze is uitgegeven door de eigenaar van de lading. Integendeel, de eigenaar van de lading of de persoon wiens naam op de vrachtbrief staat, kan de titel aan iedereen overdragen.