Co to jest morski list przewozowy?
Firmy spedycyjne wystawiają morskim listom przewozowym jako dowód lub dowód, że istnieje umowa przewozu między danym spedytorem a firmą spedycyjną. W słowach morski list przewozowy jest dokumentem, który służy jako dowód, że nadawca faktycznie otrzymał towary od nadawcy i zgodził się przewieźć go do określonego miejsca przeznaczenia. W pewnym sensie morski list przewozowy jest podobny do listu przewozowego, który jest głównym dokumentem przewozowym.
Morski list przewozowy jest ważny, ponieważ stanowi alternatywę dla listu przewozowego w celu wysyłki towarów i umożliwienia odebrania towarów po przybyciu do portu docelowego. Powodem, dla którego ten dokument jest konieczny, jest fakt, że list przewozowy może dotrzeć znacznie dłużej z powodu takich sytuacji, jak opóźnienia pocztowe i inne nieprzewidziane okoliczności. W tym sensie morski list przewozowy służy również jako upoważnienie do wydania towarów objętych dokumentem odbiorcy wskazanemu w dokumencie. Takie środki ostrożności pomagają nadawcom przyspieszyć proces rozładunku ładunku po przybyciu do miejsca docelowego. Bez listu przewozowego mogą być zmuszeni czekać na przybycie różnych listów przewozowych dla różnych ładunków, co może opóźnić proces rozładunku.
W tym celu spedytorzy zwykle wymagają od tych, którzy chcą wysłać dowolny ładunek, okazania morskich listów przewozowych, zanim przyjmą od nich ładunek. Zapewnia to ich, że nie będą oni narażani na niepotrzebne opóźnienia spowodowane opóźnionym przybyciem listu przewozowego do portu wyładunkowego. Dokument ten jest wykorzystywany zarówno podczas podróży międzynarodowych, jak i lokalnych. W przypadku podróży międzynarodowych właściciel ładunku może wymagać, aby spedytor odebrał towar z jednego punktu i dostarczył go odbiorcy. W tego rodzaju aranżacjach morskie listy przewozowe często przydają się, aby przyspieszyć proces dostarczania towarów bez czekania na nadejście listu przewozowego.
Jedną z głównych różnic między morskimi listami przewozowymi a listami przewozowymi jest to, że list przewozowy może przenieść tytuł, ale morski list przewozowy nie może zrobić tego samego. Oznacza to, że list przewozowy może być stosowany jako forma zabezpieczenia, w przeciwieństwie do morskiego listu przewozowego. Powodem tego jest fakt, że nazwa odbiorcy morskiego listu przewozowego jest zablokowana i nie można go zmienić po wydaniu go przez właściciela ładunku. Przeciwnie, właściciel ładunku lub osoba, której nazwisko widnieje na liście przewozowym, może przenieść tytuł na każdego.