Co to jest morski droga?

Firmy transportowe wydają morskie Waybills do spedytorów jako rodzaj dowodu lub dowodów na to, że istnieje umowa powozu między danym specyfikacją a firmą żeglugową. Według słów, Sea Waybill to dokument, który służy jako dowód na to, że spedytor faktycznie otrzymał towar od spedytora i zgodził się przenieść je do określonego miejsca docelowego. W pewnym sensie Sea Waybill jest podobny do Lill of Layt, który jest głównym dokumentem wysyłkowym.

Waybill Sea Waybill jest ważny, ponieważ służy alternatywnie dla listu przewozowego do celów wysyłki towarów i sprawienia, by ktoś odebrał towar po przybyciu do portu docelowego. Powodem, dla którego ten dokument jest niezbędny, jest to, że liska przewozowa może zająć znacznie dłuższy czas z powodu takich sytuacji, jak opóźnienia pocztowe i inne nieprzewidziane okoliczności. W tym sensie Sea Waybill służy również jako zezwolenie dla towarów objętych dokumentem, które mają zostać wydane odbiornikowi wymienione w dokumencie. SuCH A środki ostrożności pomaga spedytorom przyspieszyć proces rozładunku ładunku po przybyciu do ich ostatecznego miejsca docelowego. Bez drogi, mogą być zobowiązani czekać na przybycie różnych rachunków kobiet na różne Cargos, co może opóźnić proces rozładunku.

W tym celu spedytatorzy zwykle wymagają od tych, którzy starają się wysłać dowolny ładunek, aby przedstawić Sea Waybills, zanim zaakceptują od nich ładunek. Zapewnia to, że nie zostaną poddane żadne niepotrzebne opóźnienie spowodowane późnym przybyciem listu przewozowego w porcie zwolnionym. Ten dokument jest używany zarówno podczas podróży międzynarodowych, jak i lokalnych. W przypadku międzynarodowych podróży właściciel ładunku może wymagać od spedytora odebrania towarów z jednego punktu i dostarczenia towarów do odbiorcy. W tego rodzaju aranżacjach morze Waybills często przydaje się, aby przyspieszyć proces dostarczania towarów bez oczekiwaniaG za przybycie listu przewozowego.

Jednym z głównych rozróżnień między Sea Waybills i Bills of Laveing ​​jest to, że rachunek przewozowy może przenieść tytuł, ale morze Waybill nie może zrobić tego samego. Oznacza to, że list przewozowy może być używany jako forma zabezpieczenia, w przeciwieństwie do Sea Waybill. Powodem tego jest to, że nazwa nadawcy na morzu jest zamknięta i nie może zostać zmieniona po wydaniu właściciela ładunku. Wręcz przeciwnie, właściciel ładunku lub osoba, której nazwisko jest na liście przewozowej, może przekazać tytuł każdemu.