海の運送状とは？

海運会社は、問題の荷主と海運会社との間に運送契約があることの一種の証拠または証拠として、海上運送状を荷主に発行します。 言い換えれば、海上運送状は、荷送人が実際に荷送人から商品を受け取り、指定された目的地まで運ぶことに同意したことを証明する文書です。 ある意味では、海上貨物運送状は船荷証券に似ており、これが主要な出荷書類です。

海貨物運送状は、貨物を船積みし、目的地の港に到着したときに誰かに貨物を回収させる目的で、船荷証券の代替として役立つため、重要です。 この文書が必要な理由は、郵便物の遅延やその他の予期しない状況などの状況により、船荷証券の到着に非常に長い時間がかかる可能性があるためです。 この意味で、海上運送状は、文書で指定された荷受人にリリースされる文書の対象商品の承認としても機能します。 このような予防策は、荷送人が最終目的地に到着したときに貨物を降ろすプロセスを促進するのに役立ちます。 貨物運送状がなければ、彼らは異なる貨物のための様々な船荷証券の到着を待たなければならないかもしれず、それは荷下ろしプロセスを遅らせるかもしれない。

この目的のために、荷送人は通常、貨物を出荷しようとする人に、貨物を受け入れる前に海上運送状を提示するよう要求します。 これにより、荷揚げ港に船荷証券が遅れて到着することによる不必要な遅延が発生しないことが保証されます。 この文書は、国際旅行と現地旅行の両方で使用されます。 国際旅行の場合、貨物の所有者は、荷送人に商品を1つの場所から引き取り、荷受人に配達するように要求する場合があります。 このタイプの取り決めでは、船荷証券の到着を待たずに商品を配送するプロセスをスピードアップするために、海上貨物運送状がしばしば役立ちます。

海上貨物運送状と船荷証券の主な違いの1つは、船荷証券が所有権を譲渡できることですが、海上貨物運送状では同じことはできません。 これは、船荷証券は、海上貨物運送状とは異なり、担保の形態として使用できることを意味します。 これは、海上貨物運送状の荷受人の名前がロックされており、貨物の所有者によって発行された後は変更できないためです。 反対に、貨物の所有者または船荷証券に名前が記載されている人は、誰にでも所有権を譲渡できます。