Wat is een luchttakel?
Een luchttakel is een apparaat dat wordt gebruikt om voertuigen op te tillen zodat ze van onderaf kunnen worden bewerkt. Een luchtcompressor voert lucht door een luchtleiding die is verbonden met een luchtblaas in de hoofdcilinder van het hijstoestel. Door een schakelaar in de luchtleiding te gebruiken, kan een operator luchtdruk toevoegen om de takel te verhogen of luchtdruk laten ontsnappen om de takel te verlagen. In opgeheven positie heeft de luchttakel een handmatige borgpen die ervoor zorgt dat de luchttakel niet onverwachts kan vallen. De operator trekt eenvoudig de pen uit de vergrendelde positie wanneer de luchtlift klaar is om te worden neergelaten.
Veel van de voertuigen die tegenwoordig over de hele wereld worden geproduceerd, vereisen service en onderhoud van onderaf. Dit vereist dat benzinestations de voertuigen omhoog kunnen brengen om toegang te krijgen tot kritieke gebieden. Hydraulische takelontwerpen zijn veel langzamer dan de luchttakel en vereisen een speciaal hydraulisch systeem uitsluitend voor het bedienen van de takel. De luchttakel kan de lucht uit een compressor gebruiken, die meestal al in gebruik is voor verschillende andere functies in de garage.
Het gevaar bij een luchttakel is dat de veiligheidsvoorziening van de borgpen vaak ongebruikt blijft voor de gebruiker van de takel. Hierdoor kan de takel onverwacht en zonder kennisgeving vallen. Ernstig letsel en overlijden kunnen het gevolg zijn van deze actie. Verlies van luchtdruk, een niet-gedetecteerd lek in de luchtblaas of een aantal andere gebeurtenissen kunnen de oorzaak zijn van het plotseling dalen van de luchttakel.
Vanwege de valeigenschappen van de luchtbediende takel neemt de meeste nieuwe garageconstructie de mechanische schroeflift in het ontwerp op. Dit type takel maakt gebruik van een draadstang en een elektrisch aangedreven motor om de takel omhoog en omlaag te brengen. Dit elimineert het potentieel van de plotselinge daling. De elektrische takel is langzamer dan de luchtaangedreven versie; door velen wordt echter gedacht dat het veiliger is.
Door voorzorgsmaatregelen te nemen, zoals altijd de veiligheidsvergrendeling inschakelen en regelmatig onderhoud aan de takel uitvoeren, kan de operator van de luchttakel zich veilig voelen bij het werken met de takel. Hoewel er wereldwijd verschillende versies van de takel in gebruik zijn, is het meest voorkomende en meest gebruikte model het type met één cilinder. Deze takel maakt gebruik van een enkele ram die zich in het midden van het voertuig bevindt, met armen die naar buiten uitsteken en contact maken met het chassis van het voertuig op de juiste hefpunten.