Hva er en luftheise?

En luftheis er en enhet som brukes til å heve kjøretøyer for å la dem bli jobbet med nedenfra. En luftkompressor mater luft gjennom en luftlinje som er koblet til en luftblære i heisens hovedsylinder. Ved å bruke en bryter som er plassert i luftlinjen, kan en operatør legge til lufttrykk for å heve heisen eller frigjøre lufttrykket for å senke heisen. Mens du er i hevet stilling, har luftheisen en manuell låsestift som sikrer at luftheisen ikke kan falle uventet. Operatøren trekker ganske enkelt tappen ut av den låste posisjonen når luftheisen er klar til å senkes.

Mange av kjøretøyene som er produsert over hele verden i dag krever service og vedlikehold fra under. Dette krever at servicestasjoner kan heve kjøretøyene for å få tilgang til kritiske områder. Hydrauliske heisedesign er mye tregere enn luftheisen og krever et dedikert hydraulisk system utelukkende med det formål å betjene heisen. Luftheisen er i stand til å bruke luften fra en kompressor, WHICH er vanligvis allerede i bruk for flere andre funksjoner i garasjeområdet.

Faren med en luftheis er at sikkerhetsfunksjonen for låsestifter ofte blir ubrukt av heiseoperatøren. Dette kan tillate heisen å falle uventet og uten varsel. Alvorlig skade og død kan være et resultat av denne handlingen. Tap av lufttrykk, en uoppdaget lekkasje i luftblæren eller en rekke andre forekomster kan være årsaken til at luftheisen plutselig faller.

På grunn av slippegenskapene til den luftdrevne heisen, inneholder de fleste nye garasjekonstruksjoner den mekaniske skrue-heisen i designet. Denne typen heise bruker en gjenget stang og en elektrisk drevet motor for å heve og senke heisen. Dette eliminerer potensialet i det plutselige fallet. Den elektriske heisen er tregere enn den luftdrevne versjonen; Imidlertid antas det av mange å være tryggere.

å ta forholdsregler, for eksempel AlwaYS som engasjerer sikkerhetslåsen og utfører regelmessig vedlikehold på heisen, gjør at Air Heise -operatøren kan føles trygge når du jobber med heisen. Selv om det er flere versjoner av heisen som er i bruk over hele verden, er den vanligste og mye brukte modellen den enkeltsylindrede typen. Denne heisen bruker en enkelt RAM plassert i midten av kjøretøyet, med armer som strekker seg utover og kontakter kjøretøyets chassis ved de riktige løftepunktene.