Wat is een viaduct?

Een viaduct is een brug die is gebouwd uit een reeks overspanningen en ontworpen om over het droge land te gaan, in plaats van een waterlichaam. Viaducten kunnen op verschillende manieren worden gebruikt, en talloze voorbeelden van dit type brugontwerp zijn over de hele wereld te vinden, uitgevoerd in verschillende materialen. Viaducten zijn sinds de oudheid gebouwd om voet- en karrenverkeer te dragen, en vandaag kunnen ze worden gebruikt voor auto's, voetgangers, fietsers, treinen en vrachtwagens.

Een gemeenschappelijke site voor viaducten is in valleien. Door een viaduct te bouwen, kan een weg of spoorweg snel een vallei of kloof overspannen, in plaats van ingenieurs te dwingen een pad te leggen voor de wegbedding om de vallei te bereiken en vervolgens een route uit de vallei te vestigen. Hoewel het bouwen van een viaduct aanvankelijk erg duur kan zijn, is het over het algemeen goedkoper en veiliger dan de weg op de vlakke grond te houden.

een viaduct kan ook worden gebruikt in eenGebied waar verschillende verkeersstromen worden bedekt, waardoor verkeer kan doorgeven en onder het viaduct kunnen doorgeven, zodat er minder onderbreking van het verkeer is. Viaducten zijn gemeenschappelijke kenmerken in regio's met veel snelwegen, die meerdere verkeersstromen worden aangepast zonder verkeer te dwingen te stoppen. Viaductconstructie is ook vooral gebruikelijk in gebieden waar treinen en auto's op ongeveer dezelfde plaatsen moeten reizen. Treinen kunnen onder een viaduct worden uitgevoerd, terwijl auto's erop kunnen rijden, of vice versa. In beide gevallen hoeft autoverkeer niet te stoppen voor het passeren van treinen, en het risico op botsingen van de trein/autolanden is sterk verminderd.

In het klassieke viaductontwerp beginnen ingenieurs met het bouwen van een reeks torens en vervolgens de torens met bogen aansluiten en een wegbedden installeren. In het geval van een viaduct dat zo is ontworpen dat verkeer eronder kan stromen, moeten de bogen vooral hoog worden gebouwd om ervoor te zorgen dat het passeren van verkeer voldoende goedkeuring heeft. Viaducts over lage valleien en in andere situaties waar het verkeer eronder niet wordt verwacht, kunnen veel lagere bogen hebben, omdat opruiming geen probleem is.

Veel historische viaducten zijn gemaakt van steen en baksteen, maar metaal en beton kunnen ook worden gebruikt. In gemeenschappen met oudere viaducten werken conserveringsorganisaties soms om het viaduct in goede staat te houden, omdat steen- en bakstenen viaducten als esthetisch waardevol worden beschouwd. Het is ook mogelijk om voorbeelden te vinden van verlaten viaducten die werden achtergelaten toen wegen bewogen of onbegaanbaar werden, en deze sites worden soms populair bij wandelaars.