Co to jest wiadukt?
Waldukt to most zbudowany z serii rozpiętości i zaprojektowany do suchego lądu, a nie z zbiornika wodnego. Wiadukty mogą być używane na wiele różnych sposobów, a na całym świecie można znaleźć wiele przykładów tego rodzaju projektowania mostu, wykonanych w różnych materiałach. Od czasów starożytnych zbudowano wiadukty, aby przenosić ruch stóp i wózków, a dziś mogą być używane do samochodów, pieszych, rowerzystów, pociągów i ciężarówek.
Jednym z powszechnych miejsc dla wiaduktów jest doliny. Budowanie wiarygodności pozwala na drogę lub kolej na szybkie rozwiązywanie doliny lub przepaści, zamiast zmuszać inżynierów do położenia ścieżki na dół, aby dotrzeć do podłogi doliny, a następnie ustanowić trasę z doliny. Chociaż budowanie wiaduktu może być początkowo bardzo drogie, jest ogólnie tańszy i bezpieczniejszy niż utrzymanie drogi na płaskim gruncie.
W wiadukcie może być również używane wObszar, w którym nałożone są kilka różnych strumieni ruchu, umożliwiając ruch i pod nią wiaduktem, aby było mniej przerwy ruchu. Wadukty są powszechnymi funkcjami w regionach z dużą ilością autostrad, uwzględniając wiele strumieni ruchu bez zmuszania ruchu do zatrzymania. Konstrukcja wiaduktu jest również szczególnie powszechna w obszarach, w których pociągi i samochody muszą podróżować w mniej więcej tych samych miejscach. Pociągi mogą być prowadzone pod wiaduktem, podczas gdy samochody mogą jeździć lub odwrotnie. W obu przypadkach ruch samochodowy nie musi zatrzymać się na przechodzenie pociągów, a ryzyko kolizji pociągu/samochodu jest znacznie zmniejszone.
W klasycznym projekcie wiaduktu inżynierowie zaczynają od konstruowania serii wież, a następnie podłączanie wież z łukami i instalację destynu. W przypadku wiaduktu, który został zaprojektowany w taki sposób, aby ruch można płynąć pod spodem, łuki muszą być zbudowane szczególnie wysokie, aby upewnić się, że przechodzący ruch ma wystarczającą liczbę prześwitu. Wiadukty nad niskimi dolinami i w innychITUACJA, w których nie oczekuje się ruchu pod spodem, mogą mieć znacznie niższe łuki, ponieważ zezwolenie nie stanowi problemu.
Wiele historycznych wiaduktów jest wykonanych z kamienia i cegły, ale można również użyć metalu i betonu. W społecznościach ze starszymi wiaduktami organizacje konserwacyjne czasami pracują nad utrzymaniem wiaduktu w dobrym stanie, ponieważ wiadukty kamienne i cegły są uważane za cenne estetycznie. Możliwe jest również znalezienie przykładów opuszczonych wiaduktów, które pozostały po tym, jak drogi poruszały się lub stały się nieprzejezdne, a te strony czasami stają się popularne wśród spacerowiczów.