Wat is Tarmac Paving?

Tarmac Paving is een type bestrating die TAR gebruikt die is gemodificeerd met toonhoogte, hars en Portlandcement om grinddeeltjes van uniforme grootte te binden. Het lijkt erg op asfalt, dat het de afgelopen decennia als het meest voorkomende bestratingsmateriaal heeft vervangen. Het woord Tarmac is een geregistreerd handelsmerk van het asfaltbedrijf, maar wordt vaak gebruikt, zij het onjuist, om elk type bestrating te beschrijven.

ontwikkeld en gepatenteerd in 1901 door een Engelse zakenman, E. Purnell Hooley, is Tarmac een verkorte vorm van het woord Tarmacadam, verwijzend naar de oorsprong ervan als een verbetering op Macadam -wegen die oorspronkelijk door John McAdam in de jaren 1800 waren ontwikkeld. Macadam -wegen werden gebouwd met behulp van lagen grind op een vlak wegbed; Grotere deeltjes werden eerst vastgelegd, gevolgd door lagen van achtereenvolgens kleinere deeltjes. Hoewel ze goed zijn voor voet-, paard- en wagenverkeer, waren ze niet geschikt voor gemotoriseerde voertuigen vanwege problemen met problemen en enorme hoeveelheden stof die worden verhoogd door passerende voertuigen.

Moderne asphAlt is een evolutie van asfaltbeten, maar gebruikt asfalt als een bindmiddel in plaats van teer. Tarmac -bestrating maakt ook gebruik van het macadam -proces van lagen van variërende deeltjesgrootte, terwijl asfalt bestrating één mengsel van deeltjes gebruikt die enigszins in grootte variëren maar niet gelaagd zijn. Beide gebruiken petroleumderivaten voor de basis van het bindmengsel, maar teer en asfalt verschillen in samenstelling.

Tarmac -bestrating was ooit heel gebruikelijk als een wegoppervlak en werd ook vaak gebruikt als materiaal voor het bestraten van andere gebieden zoals luchthavenbanen, terminale hellingen en "schorten." Tarmac -bestrating is niet zo duurzaam of zo hard als modern beton- of asfaltbetonoppervlakken, en met de ontwikkeling van zeer grote vliegtuigen en zwaardere oppervlakte -voertuigen zoals grote vrachtwagens, is het ongeschikt gebleken voor moderne landingsbanen en wegen. Tarmac -bestrating wordt nog steeds gebruikt in verschillende toepassingen, zoals residentiële opritten, paden en speeltuinen. <

Moderne technologie heeft op verschillende manieren de verbetering van Tarmac -bestrating mogelijk gemaakt. Het bindende mengsel is verbeterd ten opzichte van het origineel, wat verhoogde slijtage en duurzaamheid geeft. Methoden voor het kleuren van de bovenste laag voor decoratieve doeleinden zorgt voor een breed scala aan verschillende pigmenten. Enigszins variërende deeltjesgrootte in de geaggregeerde basis resulteert in verschillende afwerkingen aan de bestrating.

Het woord "asfalt" is sinds de uitvinding de afgelopen decennia geëvolueerd. Hoewel het woord correct moet worden gekapitaliseerd vanwege zijn status als een geregistreerd handelsmerk, wordt het vaak gebruikt in de vorm van een onderkleed. Veel soorten oppervlakken worden nog steeds "asfalt" genoemd, of ze nu eigenlijk asfalt zijn of niet, vooral luchtbanen en wegen. Amerikanen verwijzen soms ook naar asfalt- en asfaltoppervlakken als "blacktop".