Hva er de forskjellige jobbene i Flight Engineer?
Det er tre forskjellige typer flyteknikerjobber: systemovervåking, feilsøking og systemvedlikehold. Flyingeniørjobber ble først opprettet for å hjelpe piloten og co-pilot i driften av store fly. Deres primære rolle var å overvåke utstyret, styre prosessene som kreves og sørge for at passasjerene var trygge og komfortable.
Rollen som flytekniker er blitt faset ut med avansert datautstyr. Det er veldig få kommersielle flyreiser i Nord-Amerika eller Europa som krever tjenester fra en flytekniker. Imidlertid er denne rollen fortsatt å finne i militære flyreiser og i nasjoner som bruker eldre utstyr.
Systemovervåkning utgjør en viktig komponent i jobber med flytekniker. I denne rollen er ingeniøren ansvarlig for å sjekke motorens hastighet, lufttrykk, indre varme, automatiske funksjoner, luftkvalitet og andre hovedfunksjoner. En spesialisert konsoll brukes av ingeniøren til å administrere og overvåke disse systemene.
I tilfelle utstyrsproblemer eller problemer under flyturen, er flyingeniøren ansvarlig for den foreløpige undersøkelsen. Hvis problemet eskalerer, er standard prosedyre at co-pilot skal ta kontroll over flyet. Piloten og flyingeniøren jobber sammen for å løse problemet. I dette scenariet administrerer piloten prosessen og ingeniøren fullfører oppgavene som er nødvendige for å prøve å løse problemet.
I rutinen før flyging er en av flyteknikerens jobber å kontrollere og vedlikeholde alle primære og sekundære systemer. Dette inkluderer et spesifikt sett med vedlikeholdsoppgaver og andre funksjoner designet for å sikre at flyet er trygt.
Personer som rapporterer størst tilfredshet i flyteknikerjobb, liker å jobbe med teknologi, problemløsing og å jobbe selvstendig. Nivået på tilgjengelige stillinger varierer etter bransje og utdanningsnivå. Det tar minimum tre år etter videregående opplæring for å kvalifisere seg til en stilling i flyteknikk.
De fleste jobber innen flytekniker har et bredt spekter av muligheter for karrierefremmelse. Uansett hvilken bransje der innledende erfaring er oppnådd, kan alle ferdigheter overføres til andre områder. Den eneste begrensningen til promotering er basert på arbeidserfaring.
Mange flyteknikere fullførte omskolingsprogrammer som en del av overgangen. De lærte nye ferdigheter og fant nye jobber. De aller fleste ble værende i flyindustrien, men jobber nå med datastyrte systemvedlikeholds- og lederteam. Disse rollene bygger på ferdighetene som læres.