Jakie są różne zadania inżyniera lotu?

Istnieją trzy różne rodzaje zadań inżynierów lotniczych: monitorowanie systemów, rozwiązywanie problemów i konserwacja systemu. Najpierw stworzono zadania inżyniera lotnictwa, aby pomóc pilotowi i drugiemu pilotowi w operowaniu dużymi samolotami. Ich podstawową rolą było monitorowanie wyposażenia, zarządzanie wymaganymi procesami oraz upewnianie się, że pasażerowie są bezpieczni i komfortowi.

Rola inżyniera lotu została stopniowo wycofana dzięki zaawansowanemu sprzętowi komputerowemu. Istnieje bardzo niewiele lotów komercyjnych w Ameryce Północnej lub Europie, które wymagają usług inżyniera lotów. Jednak tę rolę nadal można znaleźć w lotach wojskowych i krajach używających starszego sprzętu.

Monitorowanie systemu stanowi główny element zadań inżynierów lotniczych. W tej roli inżynier jest odpowiedzialny za sprawdzanie prędkości obrotowej silnika, ciśnienia powietrza, ciepła wewnętrznego, funkcji automatycznych, jakości powietrza i innych głównych funkcji. Specjalistyczna konsola jest używana przez inżyniera do zarządzania i monitorowania tych systemów.

W przypadku problemów ze sprzętem lub problemów podczas lotu inżynier wstępny jest odpowiedzialny za wstępne dochodzenie. W przypadku eskalacji problemu standardową procedurą jest przejęcie kontroli nad samolotem przez drugiego pilota. Pilot i inżynier lotu współpracują ze sobą, aby rozwiązać problem. W tym scenariuszu pilot zarządza procesem, a inżynier wykonuje zadania niezbędne do rozwiązania problemu.

W procedurze przed lotem jednym z zadań inżyniera lotniczego jest sprawdzanie i konserwacja wszystkich systemów pierwotnych i wtórnych. Obejmuje to określony zestaw zadań konserwacyjnych i inne funkcje zaprojektowane w celu zapewnienia bezpieczeństwa samolotu.

Ludzie, którzy zgłaszają największą satysfakcję z pracy inżyniera latają, lubią pracować z technologią, rozwiązywać problemy i pracować niezależnie. Poziom dostępnych pozycji różni się w zależności od branży i poziomu wykształcenia. Wykształcenie policealne zajmuje minimum trzy lata.

Większość ofert pracy inżynierów lotniczych oferuje szeroki zakres możliwości awansu zawodowego. Niezależnie od branży, w której zdobywane jest początkowe doświadczenie, wszystkie umiejętności można przenieść na inne obszary. Jedyne ograniczenie promocji opiera się na doświadczeniu zawodowym.

Wielu inżynierów lotniczych ukończyło programy przekwalifikowania w ramach przejścia. Nauczyli się nowych umiejętności i znaleźli nową pracę. Zdecydowana większość pozostała w branży lotniczej, ale teraz pracuje w skomputeryzowanych zespołach utrzymania i zarządzania systemem. Role te opierają się na umiejętnościach zdobytych jako inżynier lotnictwa.