Hva er en havnepilot?

En havnepilot, ofte kjent som en maritim pilot, er en båtpilot med spesialisert kunnskap om en bestemt havn eller havn. Piloten er nødvendig for å lede store skip inn i en havn der det er spesifikke dyptvannskanaler omgitt av grunnere leiligheter. Uten havnepilotens tjenester ville forankring av skip blitt en stor fare. Det vil være en reell sjanse for å løpe i land og skade skipet og lasten, hvorav noen kan være farlige hvis de slippes ut i et vannbasert økosystem.

Å bli havnepilot krever i de fleste tilfeller ingen spesifikk type grad, bare mye erfaring og lokalkunnskap som bare oppnås gjennom praksis. De fleste vil begynne som assistenter, og jobbe seg frem til å være piloter. Noen kan være ansatt i spesifikke selskaper hvis skip regelmessig går inn og ut av visse havner. De aller fleste er imidlertid uavhengige entreprenører. Dette gir den beste sjansen til å få vanlig ansettelse.

Noen havnepiloter kan spesialisere seg i visse typer skip. Noen kan for eksempel være mer dyktige til å hente inn store godstransporter. Andre kan spesialisere seg i å hjelpe militære skip gjennom forrædersk farvann. Noen kan til og med bli ansatt for å hjelpe store passasjer cruiseskip. Havnepiloten, for å lykkes, må være komfortabel med det skipet han eller hun opererer. Selv de minste feil kan føre til katastrofale konsekvenser.

I tillegg til de grunne leilighetene, er strømmer en annen fare å takle når du bringer skip i havn. Under forskjellige tidevann kan strømmen være rolig eller endre seg fra den ene retningen til den andre. Å forstå hvordan tidevannet påvirker disse strømningene er en nøkkel i enhver havn. Det kan hende at den samme strategien for å dokke et fartøy under et inngående tidevann ikke fungerer under et utgående tidevann. Dermed må havnepiloten ha dette i bakhodet når du jobber i havna.

Ofte kan havnepiloten ha ugunstige værforhold også å takle. Akkurat som strømmer kan påvirke bevegelsen til et stort skip, kan vinden også endre skipets retning og hvordan den reagerer. Vindforhold er veldig vanlig rundt havner og havner. Ofte vil vinden endre retning i løpet av dagen, og legge til en annen variabel en pilot må håndtere.

I de fleste tilfeller vil en havnepilot også samarbeide veldig tett med havnemesteren. Havnemesteren har ansvar for lovhåndhevelse og tollspørsmål, samt bestemmer hvilke skip som legger til kai på hvilke steder. Dermed vil piloten, som søker den beste situasjonen for sin klient, ofte prøve å opprettholde et godt samarbeidsforhold til havnemesteren.