Hvad er en havnepilot?

En havnepilot, ofte kendt som en maritim pilot, er en bådpilot med specialiseret viden om en bestemt havn eller havn. Piloten er nødvendig for at dirigere store skibe til en havn, hvor der er specifikke dybt vandkanaler omgivet af lavere lejligheder. Uden tjenester fra en havnepilot ville docking af skibe blive en stor fare. Der ville være en reel chance for at løbe rundt og skade skibet og lasten, hvoraf nogle kan være farlige, hvis de frigøres i et vandbaseret økosystem.

For at blive havnepilot kræver i de fleste tilfælde ingen specifik grad af grad, kun stor erfaring og lokal viden, der kun opnås gennem praksis. De fleste vil begynde som assistenter og arbejde sig op til at være piloter. Nogle kan ansættes i specifikke selskaber, hvis skibe regelmæssigt går ind og ud af bestemte havne. Langt de fleste er imidlertid uafhængige entreprenører. Dette giver den bedste chance for at få regelmæssig beskæftigelse.

Nogle havnepiloter har specialiseret sig i visse typer skibe. For eksempel kan nogle være mere dygtige til at hente store fragtvogne. Andre kan specialisere sig i at hjælpe militære skibe gennem forræderiske farvande. Nogle kan endda blive ansat til at hjælpe store passagerskibe. Havnepiloten skal for at få succes være tilpas med det skib, han eller hun kører. Selv de mindste fejl kan føre til katastrofale følger.

Ud over de lave lejligheder er strømme en anden fare at tackle, når skibe bringes i havn. Under forskellige tidevand kan strømme være rolige eller ændre sig fra den ene retning til den anden. At forstå, hvordan tidevandet påvirker disse strømme, er en nøgle i enhver havn. Den samme strategi for docking af et fartøj under et indgående tidevand fungerer muligvis ikke under et udgående tidevand. Havnepiloten skal derfor huske på dette, når man arbejder i havnen.

Ofte kan havnepiloten have ugunstige vejrforhold, som de også skal håndtere. Ligesom strømme kan påvirke bevægelsen af ​​et stort skib, kan vinden også ændre skibets retning betydeligt og hvordan det reagerer. Blæsende forhold er meget almindelige omkring havne og havne. Ofte vil vinden ændre retning i løbet af dagen, tilføje en anden variabel en pilot skal beskæftige sig med.

I de fleste tilfælde vil en havnepilot også arbejde meget tæt sammen med havnemesteren. Havnemesteren har ansvaret for retshåndhævelse og toldspørgsmål samt afgør, hvilke skibe, der anklager, på hvilke steder. Piloten, der søger den bedste situation for hans eller hendes klient, vil således ofte forsøge at opretholde et godt samarbejde med havnemesteren.