ハーバーパイロットとは

多くの場合、海事パイロットとして知られている港湾パイロットは、特定の港または港の専門知識を持つボートパイロットです。 パイロットは、大型船を浅い平地に囲まれた特定の深海水路がある港に向けるために必要です。 港湾パイロットのサービスがなければ、ドッキング船は大きな危険になります。 座礁して船と貨物に損傷を与える可能性がありますが、その一部は水系生態系に放出されると危険です。

ほとんどの場合、港湾パイロットになるには、特定の種類の学位は必要ありません。実践を通じてのみ得られる豊富な経験と現地の知識のみが必要です。 ほとんどはアシスタントとしてスタートし、パイロットになるまで働きます。 特定の港に出入りする船を持つ特定の会社に雇用されている人もいます。 しかし、大半は独立した請負業者です。 これは、通常の雇用を得るための最良の機会を提供します。

港湾パイロットの中には、特定の種類の船舶に特化したものがあります。 たとえば、一部の人は、大型貨物船の持ち込みに熟練している場合があります。 他の者は、危険な海域を通る軍艦の支援を専門とするかもしれません。 大型客船を支援するために採用されることもあります。 港湾パイロットは、成功するために、運航しているどのような船にも慣れていなければなりません。 わずかな間違いでも、悲惨な結果につながる可能性があります。

浅瀬に加えて、海流は、船を港に運ぶ際に対処する別の危険です。 さまざまな潮流の間、流れは穏やかになるか、ある方向から別の方向に変化する場合があります。 潮流がこれらの海流にどのように影響するかを理解することは、どの港でも重要です。 入潮時に船をドッキングするための同じ戦略は、出潮時に機能しない場合があります。 したがって、港湾パイロットは、港湾で作業する際にこの点に留意する必要があります。

多くの場合、港湾パイロットは同様に対処するために悪天候になる可能性があります。 流れが大型船の動きに影響を与えるように、風は船の方向と反応を大きく変える可能性があります。 風の強い条件は、港や港の周りで非常に一般的です。 多くの場合、風は1日の間に方向を変え、パイロットが対処しなければならない別の変数を追加します。

ほとんどの場合、港湾パイロットは港湾マスターと非常に緊密に連携します。 港湾マスターは、法執行と税関の問題を担当し、どの船がどの場所にドッキングするかを決定します。 したがって、パイロットは、クライアントに最適な状況を求めて、ハーバーマスターと良好な関係を維持しようとします。