Hva er en regressiv skatt?
En regressiv skatt kan defineres som en skatt som har en tendens til å øke den totale prosentandelen av inntekten som er betalt for de som må betale skatten. I motsetning til det, de som har en høyere inntekt betaler mindre av sin totale inntekt på beskattede poster. En skatt kan også betraktes som regressiv når fattigere må kjøpe flere av varene som skattlegges enn rikere.
Et eksempel på regressiv skatt kan oppstå når folk som er fattigere bor, slik de pleier å gjøre i dårlig isolerte hjem. På grunn av dårlig isolasjon kan de betale mer penger for å varme opp eller kjøle hjemmene sine, og betale en høyere skatt på kjøp av strøm og gass. Tilsvarende kan en person med en gammel bil som er en gas-guzzler måtte forbruke mer gass og dermed betale en høyere andel av inntekten sin på gassavgifter, enn en person som har råd til å kjøpe en energieffektiv bil eller en hybrid kjøretøy.
Den rikere personen får noe av en skattemessig fordel i disse situasjonene, og gjør skatter på energi eller drivstoff regressive i naturen. Den rikere personen kan bo i et bedre isolert hjem, kunne øke energieffektiviteten ved å investere i doble vinduer eller nyere apparater, og kan kjøpe en hybrid eller i det minste nyere kjøretøy. Dermed kan energiregningene dine være mindre, og skattene er mindre.
På enklere vilkår kan personen som tjener $ 30.000 dollar per år og kjører en gammel bil, trenge å kjøpe mer bensin. Si at de trenger 20 liter bensin per uke, og skatten er $ 1,00 USD per gallon. I løpet av mange år betaler personen litt over $ 1000 USD bare for gassskatter, omtrent 3% av den totale inntekten.
La oss si at en lignende person som tjener $ 60 000 dollar har en drivstoffeffektiv bil. Han kjøper 10 liter bensin i uken og betaler litt over $ 500 USD per år i total gassavgift. Andelen av inntektene som brukes på gassskatt hvert år er under 1%, omtrent 0,83%. Du kan se hvordan dette systemet har regressiv skatt. Den fattige personen betaler tre ganger inntektsbeløpet som den rikere personen.
Selv om en person med større inntekt velger å kjøpe en bil med mindre drivstoffeffektivitet, er sjansen stor for at gassavgiften fortsatt vil forbruke mindre av inntekten enn den gjør for den fattige personen. Hvis i eksemplet ovenfor, den personen som tjener $ 60 000 dollar per år, kjøper 20 liter bensin i uken, betaler han eller hun fortsatt bare 1,6% av den totale inntekten på gassskatter per år, omtrent halvparten av det den fattige betaler.
For å forhindre regressiv skatt på kjøpte varer, gjør mange stater visse typer ting ikke skattepliktige, spesielt mat. Dette betyr at den fattige ikke betaler skatt når han eller hun allerede bruker en stor del av inntekten på matutgifter. Likevel beskattes mange gjenstander som stifter i hjemmet, som rengjøringsmidler eller papirprodukter. En annen måte som regressiv skatt kan ramme folk hardt er når det er på tide å betale ting som kjøretøyregistrering hvert år, noe som virkelig kan være vanskelig for mange mennesker å betale.
Lakmustesten er da, for å definere regressiv skatt, prosentandelen av inntekten en person må betale på en skatt. Få land har regressive skattesystemer på plass. Det har imidlertid blitt bemerket at personer som har spesielt høye inntekter kan ha tilgang til visse skatteplasser som ikke er tilgjengelige for personer med lav til moderat inntekt. Selv om et slikt system er fremadstormende, kan skattefunn til slutt bety at de som tjener mer betaler mindre av inntekten i skatt enn de som tjener mindre, noe som resulterer i regressiv beskatning.