Hvad er en regressiv skat?
En regressiv skat kan defineres som en skat, der har en tendens til at øge den samlede procentdel af indkomst, der er betalt på dem, der skal betale skatten. I modsætning hertil betaler dem, der har en højere indkomst, mindre af deres samlede indkomst på varer, der er beskattet. En skat kan også betragtes som regressiv, når fattige mennesker skal købe flere af de varer, der er beskattet end rigere folk.
Et eksempel på regressiv skat kan forekomme, når folk, der er fattige, bor, som de har en tendens til at gøre i dårligt isolerede hjem. På grund af dårlig isolering kan de betale flere penge for at varme eller afkøle deres hjem og betale en højere skat ved køb af elektricitet og gas. Tilsvarende kan en person med en gammel bil, der er en gas-guzzler, være nødt til at forbruge mere gas og dermed betale en højere andel af deres indkomst på gasafgifter, end en person, der har råd til at købe en energieffektiv bil eller et hybridkøretøj.
Den rigere person får noget af en skattemæssig fordel i disse situationer, hvilket gør skat på energi eller brændstofregress i naturen. WEalthier person kan bo i et bedre isoleret hjem, være i stand til at øge energieffektiviteten ved at investere i dobbeltpanerede vinduer eller nyere apparater og kan købe et hybrid eller i det mindste nyere køretøj. Således kan deres energiregninger være mindre, og skatten er mindre.
I enklere termer kan den person, der tjener $ 30.000 amerikanske dollars (USD) om året og driver en gammel bil, muligvis være nødt til at købe mere gas. Sig, at de har brug for 20 liter gas om ugen, og skatten er $ 1,00 USD pr. Gallon. Om et år har personen lidt over $ 1000 USD på gasafgifter alene, ca. 3% af den samlede indkomst.
Lad os sige, at en lignende person, der tjener $ 60.000 USD, har en brændstofeffektiv bil. Han køber 10 liter gas om ugen og betaler lidt over $ 500 USD om året i samlede gasafgifter. Procentdelen af indkomst, der bruges på gasafgift hvert år, er mindre end 1%, ca. 0,83%. Du kan se, hvordan dette system er regressiv skat i naturen.Den fattige person betaler tre gange indkomstbeløbet som den rigere person.
Selv hvis en person med større indkomst vælger at købe en bil med mindre brændstofeffektivitet, er chancerne for, at gasafgiften stadig vil forbruge mindre af hans/hendes indkomst, end den gør for den fattige person. Hvis den i vores ovenstående eksempel, den person, der tjener $ 60.000 USD om året, køber 20 gallon gas om ugen, betaler han eller hun stadig kun 1,6% af den samlede indkomst på gasafgifter om året, cirka halvdelen af det, den fattige person betaler.
For at forhindre regressiv skat på de købte genstande gør mange stater visse typer ting, der ikke er skattelige, især mad. Dette betyder, at den fattige person ikke betaler skat, når han eller hun allerede forbruger en stor del af deres indkomst på fødevareudgifter. Alligevel beskattes mange genstande, der betragtes som hæfteklammer i et hjem, stadig som rengøringsmidler eller papirprodukter. En anden måde, hvorpå regressiv skat kan ramme folk hårdt, er, når det er tid til at betale ting som køretøjsregistrering hvert år, hvilketkan virkelig være vanskeligt for mange mennesker at betale.
Litmus -testen er derefter den procentdel af indkomst, som en person skal betale for en skat. Få lande har regressive skattesystemer på plads. Det er dog blevet bemærket, at folk, der indgår særligt høje indkomster, kan have adgang til visse skattehylder, der ikke er tilgængelige for dem med lave til moderate indkomster. Selvom et sådant system er progressive, kan skattemæssige smuthuller i sidste ende betyde, at de, der udbetaler mere at betale mindre af deres indkomst i skatter end dem, der tjener mindre, hvilket resulterer i regressiv beskatning.