Hva er en oljefri kompressor?

En oljefri kompressor er bare en av flere typer kompressorer tilgjengelig. Den fungerer på samme måte som en standard luftkompressor, og kan til og med se veldig lik ut på utsiden; internt inneholder den imidlertid spesielle tetninger designet for å holde den avgjørende smøreoljen vekk fra trykkluften. De bevegelige delene inne i kompressoren krever smøring for å redusere friksjonen. Smøring er viktig i tilstrekkelige mengder, uavhengig av type kompressor, for å forhindre svikt i delene. Begrepet oljefri refererer til luften som kompressoren produserer, ikke selve maskinen.

Enkelte kompressordesign, først og fremst eldre, har en mindre feil. Denne feilen er at trykkluft har en tendens til å bli forurenset med veldig små mengder smøreolje. Som med de fleste oppfinnelser, har luftkompressorkonstruksjonen stadig forbedret seg over tid for å eliminere disse feilene. Den oljefrie kompressoren er designet for å forhindre at kompressorolje kommer i kontakt med trykkluften. Denne prosessen resulterer i ren, tørr luft uten forurensning, noe som er et avgjørende krav i visse bruksområder.

For ikke lenge siden var luftkompressorer utsatt for å produsere luft med små mengder fet rest. Med oppfinnelsen av den oljefrie kompressoren er oljeaktige rester imidlertid ikke lenger et problem. Det er imidlertid viktig å huske på at alle bevegelige deler trenger en slags smøring. Dagens oppfinnsomhet holder oljen ut av trykkluften og i maskinen der den hører hjemme. Selv om visse bruksområder, for eksempel pneumatiske verktøy, drar fordel av visse mengder smøring, har andre applikasjoner uheldige effekter når luft er forurenset med olje, selv i små mengder.

For bedre å forstå betydningen av den oljefrie kompressoren, må man bare ta i betraktning spesifikke eksempler på frustrasjonen eller skadevirkningene oljeaktige rester kan forårsake. Under auto-karosseriarbeid som å male en bil kan for eksempel kvaliteten på jobben bli kompromittert - noe som kan føre til dårligere resultater - hvis små dråper olje blandes inn i malingen. Det viktigste uønskede resultatet er at maling ikke vil feste seg til olje. Uforurenset luft er derfor viktig for denne typen applikasjoner.

Noen ganger kan det hende at du må utføre kompressorvedlikehold. Dette kan innebære bytte av smøreolje. I likhet med å skifte olje i en bil, må dette vedlikeholdet utføres med jevne mellomrom for å forhindre alvorlig skade på den oljefrie kompressoren. Smøring er viktig når det er bevegelige deler involvert.