Hvad er en oliefri kompressor?
En oliefri kompressor er kun en af flere tilgængelige typer kompressorer. Det fungerer på samme måde som en standard luftkompressor og kan endda se meget ens udvendigt; internt indeholder den dog specielle tætninger, der er designet til at holde den afgørende smøreolie væk fra trykluften. De bevægelige dele inde i kompressoren kræver smøring for at reducere friktionen. Smøring er vigtig i tilstrækkelige mængder, uanset typen af kompressor, for at forhindre svigt i delene. Udtrykket oliefrit refererer til den luft, som kompressoren producerer, ikke selve maskinen.
Visse kompressordesign, primært ældre, har en mindre fejl. Denne fejl er, at komprimeret luft har en tendens til at blive forurenet med meget små mængder smøreolie. Som med de fleste opfindelser er luftkompressorkonstruktionen konstant forbedret over tid for at eliminere disse mangler. Den oliefrie kompressor er designet til at forhindre enhver kompressorolie i at komme i kontakt med trykluften. Denne proces resulterer i ren, tør luft uden forurening, hvilket er et afgørende krav i visse anvendelser.
For ikke længe siden var luftkompressorer tilbøjelige til at producere luft med små mængder olieagtig rest. Med opfindelsen af den oliefrie kompressor er olieret rester imidlertid ikke længere et problem. Det er dog vigtigt at huske, at alle bevægelige dele har brug for en slags smøring. Dagens opfindsomhed holder olien ude af trykluften og i maskinen, hvor den hører hjemme. Mens visse applikationer, såsom pneumatiske værktøjer, drager fordel af visse mængder smøring, har andre applikationer negative virkninger, når luft er forurenet med olie, selv i små mængder.
For bedre at forstå betydningen af den oliefrie kompressor skal man kun overveje specifikke eksempler på den frustration eller de negative virkninger, som olieagtig rest kan forårsage. Under auto-karrosseriarbejde, f.eks. Maling af en bil, kan kvaliteten af jobbet blive kompromitteret - hvilket kan give dårlige resultater - hvis små dråber olie blandes ind i malingen. Det vigtigste uønskede resultat er, at maling ikke klæber til olie. Uforurenet luft er derfor vigtig for disse typer applikationer.
Lejlighedsvis kan det være nødvendigt at udføre kompressorvedligeholdelse. Dette kan omfatte udskiftning af smøreolie. I lighed med at skifte olie i en bil, skal denne vedligeholdelse udføres med jævne mellemrum for at forhindre alvorlig skade på den oliefrie kompressor. Smøring er vigtig, når der er bevægelige dele involveret.