Jakie są różne rodzaje zadań mechanicznych helikoptera?
Od głównego silnika i wirnika do wirnika ogona i systemów hydraulicznych istnieje kilka zadań mechanicznych helikoptera, które należy poprawnie wykonać, aby uniknąć wypadków w locie. Inne krytyczne zadania mechaniczne helikoptera koncentrują się na instrumentach, kontrolach i elektronice. W przypadku samolotów wojskowych mogą być wymagane dodatkowe mechaniki do utrzymania systemów broni, a także systemów kierowania i radaru.
Kilka osób jest powszechnie wymaganych do utrzymania helikoptera, częściowo, ze względu na złożoność maszyny jako całości i ze względu na wiele złożonych systemów włączonych do jednego samolotu. Silnik helikoptera jest jednym z najważniejszych elementów samolotu. Ten pojedynczy komponent może wymagać od różnych pracowników wykwalifikowanych w wielu różnych zadaniach mechaniki helikoptera do pracy na turbinie, systemie paliwowym i systemie elektronicznym wymaganym wyłącznie do obsługi silnika. Główny wirnik może również wymagać, aby kilku wyszkolonych pracowników z pracy mechanicznej helikopterEd do wirnika, mechanizmu żyroskopu, do którego się przymocuje i inne powiązane części głównego układu wirnika. Niektóre mechanicy są szkoleni w celu utrzymania tych systemów, podczas gdy inne są wykwalifikowane w usuwaniu i wymianie całego silnika i układu wirnika.
Z dosłownie setkami linii hydraulicznych na średnim helikopterze wiele zadań mechanicznych helikopterów koncentruje się na układzie hydraulicznym tej maszyny. Od działania komponentów gnicia wirnika do wirnika tylnego ogona, układ hydrauliczny ma kluczowe znaczenie dla lotu i obsługi helikoptera. Inne obszary samolotów, które wymagają specjalistycznych umiejętności do pracy na maszynie, obejmują systemy radiowe i elektroniczne, a także sterowanie maszyną. Obszary te są znacznie bardziej skomplikowane na helikopterach typu wojskowego, w których kontrola broni i systemy radarowe są zintegrowane z kontrolami samolotu.
Niektóre rodzaje onZadania mechaniczne LICOPTER obejmują ogólne utrzymanie ciała lub kadłuba samolotu, takie jak szkło, światła i inne podobne cechy zewnętrzne. System oświetlenia helikoptera może być bardzo skomplikowany, w tym nie tylko oświetlone światła markerowe, ale także migające lampki ostrzegawcze. Pozornie drobne szczegóły, takie jak silniki wycieraczek i pokładowe systemy komunikacji, mogą uziemić helikopter, jeśli nie działają właściwie. Niektóre typy helikopterów wykorzystują wymobione sprzęt do lądowania, który wymaga również specjalistycznego mechanika, a także zmieniacza opon, aby właściwe utrzymanie sprzętu samolotu.