Jaké jsou různé typy úloh mechaniků vrtulníků?

Od hlavního motoru a rotoru po zadní rotor a hydraulické systémy existuje několik mechanických úloh vrtulníku, které musí být řádně provedeny, aby se zabránilo nehodám za letu. Další kritické úlohy mechaniků vrtulníků se zaměřují na nástroje, ovládací prvky a elektroniku. U vojenských letadel může být vyžadována další mechanika pro údržbu zbraňových systémů, stejně jako zaměřovacích systémů a radaru.

Od několika osob se obvykle požaduje, aby udržovaly vrtulník, částečně z důvodu složitosti stroje jako celku a kvůli mnoha komplexním systémům začleněným do jediného letadla. Motor vrtulníku je jednou z nejdůležitějších součástí letadla. Tento jednotlivý komponent může vyžadovat, aby na turbíně, palivovém systému a elektronickém systému vyžadovaném výhradně pro provoz motoru bylo zapotřebí různých pracovníků kvalifikovaných v mnoha různých mechanických úlohách vrtulníku. Hlavní rotor může také vyžadovat, aby několik vyškolených pracovníků v mechanických úlohách vrtulníku bylo věnováno rotoru, mechanismu gyroskopu, ke kterému se připojuje, a dalším souvisejícím částem systému hlavního rotoru. Někteří mechanici jsou vyškoleni k údržbě těchto systémů, zatímco jiní jsou kvalifikovaní v odstraňování a výměně celého systému motoru a rotoru.

S doslova stovkami hydraulických linek na průměrném vrtulníku se mnoho mechanických úloh vrtulníku zaměřuje na hydraulický systém tohoto stroje. Od provozu komponent naklápěcích rotorů po zadní ocasní rotor je hydraulický systém kritický pro let a provoz vrtulníku. Mezi další oblasti letadla, které pro práci na stroji vyžadují specializované dovednosti, patří rádiové a elektronické systémy, jakož i ovládání stroje. Tyto oblasti jsou mnohem komplikovanější na vrtulnících vojenského typu, kde jsou ovládací prvky zbraní a radarové systémy integrovány do ovládacích prvků letadla.

Některé typy mechanických úloh vrtulníku zahrnují celkovou údržbu těla nebo trupu letadla, jako je sklo, světla a další podobné vnější prvky. Osvětlovací systém vrtulníku může být velmi komplikovaný, zahrnující nejen osvětlená obrysová světla, ale také blikající výstražná světla. Zdánlivě drobné detaily, jako jsou motory stěračů a palubní komunikační systémy, mohou vrtulník uzemnit, pokud nefungují správně. Některé typy vrtulníků využívají zatahovací podvozek, který také vyžaduje odbornou mechaniku a měnič pneumatik, aby bylo možné řádně udržovat vybavení letadla.