Jakie są wymagania, aby być pilotem komercyjnym?
Istnieje kilka wymagań, aby być pilotem komercyjnym, chociaż wymagania różnią się w zależności od jurysdykcji. W Stanach Zjednoczonych wymagania, aby być pilotem komercyjnym różnią się nieco od wymagań innych krajów, ale są w większości podobne. Pilot w USA musi mieć pewną liczbę godzin nauki w klasie, nadzorowane godziny lotu pod kierunkiem certyfikowanego instruktora lotu, punkt przełomowy na egzaminach certyfikacyjnych FAA oraz znaczną liczbę godzin lotu poza minimum FAA. Pilot musi następnie ubiegać się o licencję komercyjną FAA, która jest wydawana po zadowalającym zakończeniu kilku kwalifikacji lotniczych.
Wymagania dotyczące pilota komercyjnego są oprócz wymagań niezbędnych do bycia prywatnym pilotem. Zasadniczo każdy pilot, który chce latać na rynku, musi przejść ten sam proces nauczania lotu, który zrobiłby każdy pilot. Obejmuje to uczęszczanie do akredytowanej szkoły lotniczej pod nadzorem instruktora lotu. TherE to wiele prywatnych programów pilotażowych dostępnych w Stanach Zjednoczonych, ale pilot, który chce nabyć licencję komercyjną, musi tylko skupić się na jednym rodzaju szkolenia.
Prospektywny pilot komercyjny w USA powinien wybrać szkołę lotniczą, która oferuje komercyjny program przygotowania lub instruktaż w locie instrumentalnym. Wszyscy piloci komercyjni muszą być w stanie przelecieć samodzielnie poprzez oprzyrządowanie, niezależnie od kategorii handlu lub rodzaju samolotu, który pilot zamierza latać na rynku. Przyszły pilot powinien również upewnić się, że szkoła lotnicza oferuje dostosowane instrukcje dla klasy samolotów, które chce pilotować. Będzie musiał udowodnić biegłość z tą konkretną klasą rzemiosła podczas badania FAA.
Wszystkie otrzymane szkolenie należy dokładnie zalogować, czy to w powietrzu, czy na ziemi. Szczegółowa liczba godzin treningu naziemnego to rEquised to kwalifikujący się do egzaminów FAA. Liczba godzin szkolenia naziemnego różni się w zależności od rodzaju rzemiosła i klasy handlu, na które testuje kandydata. Księga dziennika pilota studenta musi być podpisana przez wszystkich instruktorów i weryfikowana w razie potrzeby.
FAA wymaga dwóch rodzajów egzaminów na licencję pilota komercyjnego. Pierwszy egzamin jest testem wiedzy, który dotyczy specyfiki klasy rzemiosła, które pilot będzie latał, a także zasady i przepisy lotu komercyjnego związane z rodzajem handlu, w które pilot będzie zaangażowany. Drugi egzamin jest praktycznym egzaminem, który testuje zdolność pilota do obsługi samolotu.