Hvad er kravene for at være en kommerciel pilot?

Der er flere krav for at være en kommerciel pilot, skønt kravene varierer efter jurisdiktion. I USA adskiller kravene til at være kommerciel pilot noget fra kravene i andre lande, men er stort set ens. En pilot i USA skal have et vist antal undervisningstimer i klasseværelset, overvågede flyvetimer under ledelse af en certificeret flyveinstruktør, en bestået score på FAA-certificeringseksamen og et betydeligt antal flyvetimer ud over FAA-minimum. Piloten skal derefter ansøge om en FAA-kommerciel licens, der udstedes efter tilfredsstillende gennemførelse af flere flyvningskvalifikationer.

Kravene til at være kommerciel pilot er ud over de krav, der er nødvendige for at være en privat pilot. Generelt skal enhver pilot, der ønsker at flyve kommercielt, gennemgå den samme flyveinstruktionsproces, som enhver pilot ville. Dette inkluderer deltagelse i en akkrediteret flyskole under opsyn af en flyveinstruktør. Der er mange private pilotprogrammer tilgængelige i USA, men en pilot, der ønsker at erhverve en kommerciel licens, behøver kun at fokusere på en type træning.

En potentiel kommerciel pilot i USA bør vælge en flyveskole, der enten tilbyder et kommercielt forberedelsesprogram eller instruktion i instrumentalflyvning. Alle kommercielle piloter skal være i stand til at flyve et fartøj gennem instrumentering alene, uanset hvilken kategori af handel eller den type fly, som piloten har til hensigt at flyve kommercielt. Den potentielle pilot bør også sikre, at flyskolen tilbyder skræddersyet instruktion til den flyklasse, som han eller hun ønsker at pilotere. Han bliver nødt til at bevise dygtighed med den specifikke håndværksklasse under en FAA-undersøgelse.

Al modtaget træning skal logges nøjagtigt, hvad enten det er i luften eller på jorden. Der kræves et specifikt antal timers grunduddannelse for at kvalificere sig til FAA-eksamener. Antallet af grundtræningstimer varierer afhængigt af typen af ​​håndværk og den handelsklasse, som kandidaten tester for. Studentpilotens logbog skal underskrives af enhver instruktør og verificeres, hvor det er nødvendigt.

FAA kræver to typer eksamener for en kommerciel pilotlicens. Den første eksamen er en videnstest, der omhandler detaljerne i den klasse af håndværk, som piloten skal flyve, samt reglerne og forskrifterne for kommerciel flyvning, der er relateret til den type handel, som piloten vil deltage i. Den anden eksamen er en praktisk eksamen, der tester pilotens evne til at betjene flyet.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?