Was sind die Anforderungen, um ein gewerblicher Piloten zu sein?
Es gibt mehrere Anforderungen, um ein kommerzieller Piloten zu sein, obwohl die Anforderungen je nach Zuständigkeit variieren. In den Vereinigten Staaten unterscheiden sich die Anforderungen an einen kommerziellen Piloten etwas von den Anforderungen anderer Länder, sind jedoch größtenteils ähnlich. Ein Pilot in den USA muss eine bestimmte Anzahl von Unterrichtsstunden im Klassenzimmer, die Überwachung der Flugstunden unter der Leitung eines zertifizierten Fluglehrers, einer Bestandsbewertung der FAA -Zertifizierungsprüfungen und einer beträchtlichen Anzahl von Flugstunden über das Mindestabstand der FAA über die FAA -Zertifizierung verfügen. Der Pilot muss dann eine FAA -Handelslizenz beantragen, die nach zufriedenstellender Fertigstellung mehrerer Flugqualifikationen ausgestellt wird. Im Allgemeinen muss jeder Pilot, der kommerziell fliegen möchte, denselben Fluganweisungsverfahren wie jeder Pilot durchlaufen. Dies beinhaltet die Teilnahme an einer akkreditierten Flugschule unter Aufsicht eines Fluglehrers. TherE sind viele Privatpilotprogramme, die in den USA verfügbar sind, aber ein Pilot, der eine kommerzielle Lizenz erwerben möchte, muss sich nur auf eine Art von Schulungen konzentrieren.
Ein potenzieller kommerzieller Pilot in den USA sollte eine Flugschule auswählen, die entweder ein Programm für kommerzielle Vorbereitung oder Anweisungen im Instrumentalflug anbietet. Alle kommerziellen Piloten müssen in der Lage sein, ein Handwerk allein durch Instrumente zu fliegen, unabhängig von der Kategorie des Handels oder der Art der Flugzeuge, die der Pilot kommerziell fliegen will. Der potenzielle Pilot sollte auch sicherstellen, dass die Flugschule maßgeschneiderte Anweisungen für die Flugzeugklasse anbietet, die er oder sie piloten möchte. Er muss während einer FAA -Prüfung die Fähigkeit mit dieser spezifischen Handwerksklasse nachweisen.
Alle erhaltenen Schulungen müssen genau angemeldet sein, ob in der Luft oder am Boden. Eine bestimmte Anzahl von Stunden Bodentraining ist rgleichwertig, um sich für die FAA -Prüfungen zu qualifizieren. Die Anzahl der Bodentrainingszeiten variiert je nach Art des Handwerks und der Handelsklasse, auf die die Kandidaten testet. Das Logbuch des studentischen Piloten muss von Ausbildern unterschrieben und überprüft werden, wo immer dies erforderlich ist.
Die FAA benötigt zwei Arten von Prüfungen für eine kommerzielle Pilotenlizenz. Die erste Prüfung ist ein Wissenstest, der sich mit den Besonderheiten der Handwerksklasse befasst, die der Pilot -Pilot sowie die Regeln und Vorschriften des Handelsfluges im Zusammenhang mit der Art des Handels, an dem der Pilot teilnimmt