Czym zajmuje się frachtowiec?

Obsługa ładunków może pracować w różnych ustawieniach, w tym w magazynach, fabrykach, a nawet na lotniskach, ładując i rozładowując ładunek z samolotu. Ogólne obowiązki pracodawcy związane z obsługą ładunków obejmują przemieszczanie ładunków, takich jak pudła, przedmioty wielkogabarytowe, a nawet duże palety towarów do iz miejsc przechowywania i na pojazdy transportowe. Pracownik ten jest często zobowiązany do korzystania ze sprzętu, takiego jak wózki, podnośniki palet, a nawet wózki widłowe; korzystanie z wózka widłowego zwykle wymaga szkolenia, więc przewodnik będzie musiał wziąć udział w szkoleniach zwykle oferowanych przez jego pracodawcę.

Aby zostać trenerem ładunków, nie jest wymagany żaden konkretny poziom wykształcenia, chociaż pracownicy ci zwykle muszą posiadać podstawowe umiejętności matematyczne i komunikacyjne. Wiele firm korzysta ze skomputeryzowanych urządzeń śledzących i skanerów, co oznacza, że ​​operator ładunków może wymagać posiadania podstawowych umiejętności obsługi komputera. W przeciwnym razie większość zadań będzie skoncentrowana na pracy fizycznej i obsłudze różnych części maszyn. Czasami przewodnik będzie musiał prowadzić pojazdy dostawcze; w takim przypadku pracownik będzie musiał posiadać ważne prawo jazdy, aw niektórych przypadkach będzie musiał posiadać komercyjne prawo jazdy (CDL).

Większość, jeśli nie wszystkie, umiejętności, których będzie potrzebować operator, może nauczyć się podczas pracy, a po zatrudnieniu prawdopodobnie przejdzie on okres szkolenia. Ten okres szkolenia może trwać od kilku miesięcy do roku, aw tym czasie przewodnik zostanie przydzielony do bardziej doświadczonego pracownika, który może nauczyć umiejętności i technik niezbędnych do skutecznego i bezpiecznego działania na danym stanowisku. W niektórych ustawieniach przewodnik może wymagać poddania się kontroli kryminalnej; jest to powszechne, jeśli przewodnik ma pracować na lotnisku lub w innym miejscu o wysokich środkach bezpieczeństwa.

Niektórzy bardziej doświadczeni operatorzy ładunków mogą być odpowiedzialni za śledzenie przesyłek, zarządzanie formalnościami, zarządzanie zespołem pracowników, a nawet dbanie o listy płac. Zazwyczaj oznacza to, że podmiot zajmujący się ładunkami otrzymał stanowisko kierownicze, chociaż może on nadal wykonywać wiele obowiązków niższego poziomu podmiotu zajmującego się obsługą ładunków, zwłaszcza jeśli pracownik zachoruje i konieczna jest zmiana. Kierownik najprawdopodobniej będzie również odpowiedzialny za szkolenie nowych pracowników; szkolenie dla obecnych pracowników może również spaść na barki kierownika.