Co robi żeglarz?

Marynarz to osoba, która podróżuje i obsługuje statki morskie dla przyjemności lub jako zawód. Żeglarze mogą pracować jako część załogi, ale wielu żeglarzy podróżuje samotnie. Obowiązki marynarza podczas danego rejsu zależą częściowo od rodzaju statku i liczby innych członków załogi. Duże firmy żeglugowe i rządy krajowe zatrudniają dużą liczbę marynarzy do pracy na różnych statkach i statkach, podczas gdy małe firmy rybackie zwykle zatrudniają tylko kilku żeglarzy do obsługi małych statków morskich.

Żeglarz rekreacyjny zazwyczaj nie musi odbywać żadnego formalnego szkolenia, a wielu żeglarzy uczy się wiosłować małe łódki przed przejściem na łodzie motorowe i jachty. Wiele narodów wymaga od żeglarzy, którzy eksploatują łodzie powyżej określonego rozmiaru, uzyskania licencji, chociaż w niektórych krajach żeglarze ci nie muszą być poddawani żadnej kontroli w celu uzyskania licencji. Wysoko wykwalifikowani żeglarze biorą udział w konkurencyjnych wyścigach, z których niektóre polegają na pokonywaniu dużych odległości przez duże oceany. Wielu żeglarzy spędza miesiące na morzu i żegluje jako środek transportu między narodami, a nie ze względów konkurencyjnych lub biznesowych.

Firmy rybackie zatrudniają profesjonalnych żeglarzy do pracy na łodziach rybackich i trawlerach. Doświadczony żeglarz kieruje łodzią, podczas gdy inni żeglarze pracują jako pokładowcy i biorą na siebie różne obowiązki, takie jak rzucanie sieciami w celu połowu ryb lub upuszczanie klatek używanych do połowu krabów i innych rodzajów życia morskiego. Małe łodzie rybackie mogą działać z załogą złożoną z dwóch lub trzech żeglarzy, ale duże trawlery rybackie mają na pokładzie dziesiątki marynarzy, w tym inżynierów, którzy muszą zapewnić, aby silniki działały podczas podróży.

Wojsko zatrudnia marynarzy do pracy na fregatach marynarki wojennej. W większości krajów od kapitanów statków wojskowych wymaga się ukończenia studiów wyższych i odbycia kilku lat służby wojskowej. Nawigatorzy, mechanicy i inżynierowie odgrywają rolę w utrzymywaniu łodzi w ruchu, podczas gdy inni żeglarze pracują jako szefowie kuchni, dozorcy i pokładowcy. Na statkach wojskowych duża liczba załogi jest przydzielona do ciężkiej broni, a niektóre łodzie przewożą samoloty i pilotów, którzy nie odgrywają żadnej roli w prowadzeniu statku lub nawigacji.

Handlowe firmy spedycyjne zatrudniają żeglarzy do pracy na fregatach i cysternach transportujących towary między narodami. Główni czołgiści są często wyposażeni w dźwigi, które specjalnie przeszkoleni członkowie załogi muszą przewozić ładunek. Załoga statku handlowego jest zwykle znacznie mniejsza niż załoga statku wojskowego, ponieważ członkowie załogi mają za zadanie przemieszczanie ładunku między miejscami przeznaczenia. W przeciwieństwie do marynarzy marynarki wojennej lub rybaków, załoga nie musi wykonywać specjalnych zadań na morzu.