Jakie są najczęstsze przyczyny wypadków kolejowych?
W porównaniu z innymi rodzajami transportu pociągi są stosunkowo bezpieczne, a wypadki śmiertelne nie są częste. Występują jednak, a najczęstszą przyczyną takich ofiar śmiertelnych pociągów są niewłaściwie zaprojektowane przejazdy pociągów / autostrad. Ograniczona widoczność dla kierowcy pojazdu, ograniczona widoczność dla operatora pociągu, nieodpowiednie systemy ostrzegania i błąd ludzki są powszechnymi przyczynami wypadków w takich miejscach wzdłuż torów kolejowych. Inne przyczyny wypadków śmiertelnych z powodu wypadków kolejowych obejmują wadliwe wyposażenie, błąd operatora, zmęczenie operatora lub niewykonanie przez maszynistę przejazdu kolejowego.
Przejazdy pociągami / autostradami są obecne na całym świecie, stwarzając ryzyko dla operatorów pociągów i kierowców samochodów, jeśli skrzyżowania te nie zostaną odpowiednio zaprojektowane lub utrzymane. Na tych skrzyżowaniach często zdarzają się wypadki pociągowe, ponieważ kierowcy mogą nie mieć odpowiedniej widoczności w tych miejscach. Jeśli maszynista nie widzi zbliżającego się pociągu, może on spróbować przekroczyć skrzyżowanie, gdy pociąg jedzie. Na większości skrzyżowań bramy przecinają drogi, aby uniemożliwić maszynistom przejazd, ale wadliwy sprzęt może mieć wpływ na liczbę ofiar śmiertelnych pociągów na tych przejściach. Niektórzy kierowcy mogą popełnić błąd operatora, próbując „pokonać” strażników przekraczających, jadąc szybko po torach, zanim opadną wrota. Jest to niebezpieczne i może prowadzić do kolizji z nadjeżdżającym pociągiem.
Zatrzymanie pociągu po osiągnięciu dużej prędkości jest bardzo trudne, dlatego operatorzy pociągów muszą zostać przeszkoleni w zakresie bezpiecznego sterowania wszystkimi układami hamulcowymi w razie wystąpienia problemu. Jedną z częstych przyczyn wypadków śmiertelnych w pociągu jest błąd operatora, w którym operator pociągu nie zatrzymuje się lub nie spowalnia pociągu w odpowiedni sposób lub nie ostrzega nadjeżdżających pojazdów, że pociąg jedzie. Na każdym skrzyżowaniu wymagane są określone wzory uderzeń klaksonów, a ich niewykonanie może doprowadzić do potencjalnie śmiertelnych wypadków. Nie spowalnianie pociągu przed zakrętami lub zakrętami może również prowadzić do wykolejenia, które ma miejsce, gdy jeden lub więcej samochodów lub silników pociągu opuszcza tory.
Inną umiejętnością, którą operatorzy szkolą się rozwijać, jest przestrzeganie ograniczeń prędkości i zrozumienie sposobu prowadzenia pociągu. Prędkość pociągu może się różnić w zależności od terenu i kontroli silnika przez operatora, a pociąg, który porusza się zbyt szybko po torze, może się wykoleić. Odległości do zatrzymania są również znacznie zwiększane wraz ze wzrostem prędkości pociągu, co oznacza, że operator będzie miał mniejszą szansę na zwolnienie lub zatrzymanie pociągu w razie wystąpienia sytuacji awaryjnej.