Co to jest profilometr?

Profilometr to urządzenie używane do pomiaru chropowatości powierzchni. Istnieją dwie klasy profilometrów: kontakt i bezkontakt. Większość z tych urządzeń mierzy pionową różnicę między wysokim i niskim punktem powierzchni w nanometrach. Ten ścisły pomiar z łatwością ilustruje różnicę w obiektach, które wyglądają lub czują się tak samo bez bezpośredniego pomiaru. Podczas gdy profilometr jest powszechny w wielu dziedzinach, jednym z ich głównych zastosowań jest pomiar chropowatości powierzchni drogowych.

Profilometr kontaktowy wykorzystuje technologię podobną do technologii odtwarzacza. Nad próbką materiału przejeżdża styl z diamentową końcówką. Stylus rejestruje gaje jako wzór fal i wysyła informacje z powrotem do komputera. Ten komputer może użyć fali do bezpośredniego modelowania powierzchni podczas poruszania się rysika. Do czasu zakończenia procesu system będzie miał dokładny model każdej mierzonej lokalizacji.

Były to pierwsze rodzaje profilometrów i nadal są bardzo powszechne. Mają MaZalety NY w stosunku do narzędzi bezkontaktowych, ale są ograniczone do stosowania w próbkach. Zasadniczo są trudne w użyciu w terenie, ponieważ badana powierzchnia musi zmieścić się pod igłą odczytu.

Profilometr bezkontaktowy wykorzystuje wiązki światła do odczytu powierzchni. Podobnie jak powszechna wyszukiwarka zasięgu, strzelają do wiązki i mierzą czas potrzebny na powrót. Daje to dwie główne zalety tego stylu profilometru w porównaniu z wersją kontaktową. Po pierwsze, łatwo działa na polu, ponieważ może po prostu siedzieć na powierzchni i prawie nie ma zużycia, ponieważ żadna z jego części niczego nie dotyka.

Ten styl profilometru ma jedną główną wadę. Ponieważ wysyła dane do systemu centralnego za pomocą kodu cyfrowego, modelowanie powierzchni dla tego obszaru należy przełożyć na dane użytkownika. Wymaga to dodatkowego etapu, którego nie potrzebuje wersja kontaktowa, i może znacznie zwiększyć czas modelowania.

Jednym z obszarów, w którym profilometry są bardzo powszechne, jest mierzenie szorstkości drogi. W przypadku używanego do tego celu profilometr wraz z kilkoma innymi narzędziami pomiarowymi łączy się z poruszającym systemem testowym. Systemy te mogą być wszystkim, od standardowego samochodu po specjalistyczną Dolly, która po prostu porusza narzędzia. Ponieważ te profilometry są używane w polu na odległości, zawsze są to urządzenia bezkontaktowe.

Celem tych testów drogowych jest znalezienie chropowatości odcinka drogi. Wyniki pomogą ustalić, czy droga wymaga naprawy lub powtórki. Pomaga również przy określaniu informacji o oponach i systemach napędowych, zapewniając, że samochód zapewnia maksymalną moc i przyczepność w różnych warunkach drogowych.