Czy nastąpił jakiś postęp w kierunku latających samochodów?

Wynalazcy próbują rozwijać latające samochody od około 1965 r., Ale z ograniczonym sukcesem do tej pory. Najbliżej, jakim ktokolwiek to zrobił, jest Moller International, ale jego prototypy do tej pory nie zrobiły więcej niż zawieszki. Dzieje się tak pomimo około 200 mln USD inwestycji i 40 lat pracy. Jednak Moller akceptuje depozyty dla swojego SkyCar M400X, który będzie kosztował od 500 000 do 1 mln USD dolarów amerykańskich (USD) w zależności od pozycji dostawy. Oczekuje się, że SkyCar wejdzie do produkcji około 2009 roku, ale w przeszłości złożono kilka obietnic tego efektu, a SkyCar nigdy nie wszedł do produkcji.

Moller wprowadził do produkcji swój „latający spodek” M200G, który może kosztować mniej niż 100 000 USD. Jednak nie jest to sam samochód latający, ponieważ unosi się tylko około dziesięciu stóp nad ziemią. Jeśli jednak można go używać w codziennych kontekstach, może stać się dość popularny. Podobnie jak M400X Skycar, M200G to statek VTOL (pionowy start i lądowanie),„Zdolny do latania w sposób szybki, zwinny i zwinny”. Dr Paul Moller, założyciel firmy, nazywa te rzemiosło „Volantors”. Prototypy latających spodków, nie większe niż mała ciężarówka, zostały zbudowane od lat 60., ale badania zwykle określają, że są droższe niż są warte.

Napędzany alkoholem i zasilany niedrogymi silnikami Rotapower z kilkoma ruchomymi częściami, jeśli M400X jest faktycznie wdrożony, będzie mógł przekształcić transport. Nawet jeśli M400X jest opóźniony, to tylko kwestia czasu, dopóki jakaś firma z powodzeniem nie opracuje koncepcji latającego samochodu. Na stronie Mollera specyfikacje M400X są reklamowane w następujący sposób:

Pasażerowie: 4
Maksymalna prędkość: 375 mph
Prędkość wycieczkowa (20 000 stóp): 275 mil na godzinę
Zakres: 750 mil
Rozmiar: duży samochód
Najlepszy przebieg: ok. 20 mpg
Przydatny ładunek: 750 funtów
Może unosić się zJeden silnik nie powiódł się

Czas pokaże, czy M400X osiągnie produkcję. Ale jeśli tak, co za osiągnięcie!