飛行車に向けて進歩はありましたか？

発明者は1965年頃から飛行車の開発を試みてきましたが、これまでに成功していません。 誰もがまだそれを作ったのに最も近いのはMoller Internationalですが、これまでのところ、そのプロトタイプはホバー以上のことをしていません。 これは、推定2億ドルの投資と40年間の仕事にもかかわらずです。 ただし、MollerはM400X Skycarの預金を受け入れています。これには、配達位置に応じて500,000ドルから100万ドル（USD）の費用がかかります。 Skycarは2009年頃に生産されると予想されていますが、この効果に対するいくつかの約束は過去に行われており、Skycarは生産に就いたことはありませんでした。 ただし、これは空飛ぶ車自体ではありません。地面からわずか10フィート離れているからです。 しかし、それが日常の文脈で使用できる場合、それは非常に人気になるかもしれません。 M400X Skycarのように、M200GはVTOLクラフト（垂直の離陸と着陸）です。「素早く、機敏で、アジャイルな方法で飛行することができます。」 会社の創設者であるポール・モラー博士は、これらのクラフトを「ヴォランターズ」と呼んでいます。 60年代以降、小型トラックよりも大きくない空飛ぶ受け皿のプロトタイプは、通常、それらが価値があるよりも高価であると判断されています。

アルコールに燃料を供給され、可動部品がほとんどない安価なローテパワーエンジンを搭載しています。M400Xが実際に展開されている場合、輸送を変換する可能性があります。 M400Xがさらに遅れている場合でも、一部の企業が空飛ぶ車のコンセプトを成功裏に開発するまでは時間の問題です。 MollerのWebサイトでは、M400Xの仕様が次のように宣伝されています。

乗客：4
最大速度：375 mph
クルーズ速度（20,000フィート）：275 mph
範囲：750マイル
サイズ：大きな自動車
最高の走行距離：約20 mpg
有用なペイロード：750 lbs
一緒にホバーできます1つのエンジンが故障しました

M400Xが生産に達するかどうかは時間が経てばわかります。 しかし、もしそうなら、何の成果！