플라잉 카를 향한 진전이 있었습니까?

발명가들은 1965 년 이래로 비행 용 자동차를 개발하려고 시도했지만 현재까지는 성공하지 못했습니다. 가장 가까운 사람은 Moller International이지만, 지금까지 프로토 타입은 호버링 이상을 수행하지 않았습니다. 이는 2 억 달러의 투자와 40 년간의 노동에도 불구하고 추정됩니다. 그러나 Moller는 M400X 스카이 카에 대한 입금을 허용하는데, 이는 배송 위치에 따라 미화 50 만 달러에서 100 만 달러 사이입니다. 스카이 카는 2009 년 무렵에 생산에 들어올 것으로 예상되지만,이 효과에 대한 몇 가지 약속은 과거에 이루어졌으며 스카이 카는 생산에 들어 가지 않았습니다.

Moller는 M200G "비행 접시"를 생산에 투입했으며,이 비용은 $ 100,000 미만입니다. 그러나 이것은 지상에서 약 10 피트 만 맴도는 비행 자체가 아닙니다. 그러나 일상적인 상황에서 사용할 수 있다면 꽤 인기가있을 수 있습니다. M400X 스카이 카와 마찬가지로 M200G는 "신속하고 민첩하며 민첩하게 비행 할 수있는 VTOL 기술 (수직 이륙 및 착륙)"입니다. 이 회사의 창립자 인 Paul Moller 박사는이 기술을 "volantors"라고 부릅니다. 소형 트럭보다 크지 않은 비행 접시의 프로토 타입은 60 년대 이래로 만들어졌지만, 연구에 따르면 일반적으로 가치가 더 비싸다는 결론을 내 렸습니다.

주류에 의해 구동되고 움직이는 부품이 거의없는 저렴한 Rotapower 엔진에 의해 구동됩니다. 실제로 M400X가 출시되면 운송을 전환 할 가능성이 있습니다. M400X가 더 지연되는 경우에도 일부 회사가 비행 자동차 컨셉을 성공적으로 개발하기까지는 시간 문제입니다. Moller 웹 사이트에서 M400X의 사양은 다음과 같이 광고됩니다.

승객 : 4
최대 속도 : 375 MPH
순항 속도 (20,000 피트) : 275 MPH
범위 : 750 마일
크기 : 대형 자동차
최고의 마일리지 : 약. 20 MPG
유용한 탑재량 : 750 lbs
하나의 엔진으로 호버링 할 수 있음

M400X가 생산에 도달하면 시간이 알려줄 것입니다. 그러나 그렇게한다면 얼마나 큰 성과입니까!