비행 자동차에 대한 진전이 있었습니까?

발명가들은 1965 년경부터 비행 자동차를 개발하려고 시도했지만 지금까지 성공한 성공을 거두었습니다. 누구나 아직 그것을 만들었던 가장 가까운 것은 Moller International이지만, 그 프로토 타입은 지금까지 호버 이상을 수행하지 않았습니다. 이는 약 2 억 달러의 투자와 40 년의 근로에도 불구하고 있습니다. 그러나 Moller는 M400X Skycar에 대한 예금을 받고 있으며, 이는 배송 위치에 따라 50 만 달러에서 USD (USD) 사이의 비용이 듭니다. SkyCar는 2009 년경에 생산에 들어갈 것으로 예상되지만,이 효과에 대한 몇 가지 약속이 과거에 이루어졌으며 SkyCar는 생산에 들어 가지 않았습니다.

Moller는 M200G "Flying Saucer"를 생산에 넣었으며 이는 10 만 달러 미만의 비용이들 수 있습니다. 그러나, 이것은 지상에서 약 10 피트 떨어진 곳에서 단지 날아 다니는 자동차 자체가 아닙니다. 그러나 일상적인 맥락에서 사용될 수 있다면 매우 인기가있을 수 있습니다. M400X Skycar와 마찬가지로 M200G는 VTOL 크래프트 (수직 테이크 오프 앤 랜딩)입니다."빠르고 민첩하며 민첩한 방식으로 비행 할 수 있습니다." 회사의 창립자 인 Paul Moller 박사는이 공예품을 "Volantors"라고 부릅니다. 소형 트럭보다 크지 않은 비행 접시의 프로토 타입은 60 년대부터 건축되었지만 연구는 일반적으로 가치보다 비싸다고 결정했습니다.

알코올에 의해 연료를 공급하고 움직이는 부품이 거의없는 저렴한 로타퍼 엔진으로 구동되는 경우, M400X가 실제로 출시되면 운송을 변환 할 가능성이 있습니다. M400X가 더 지연 되더라도 일부 회사가 비행 자동차 개념을 성공적으로 개발할 때까지는 시간 문제 일뿐입니다. Moller의 웹 사이트에서 M400X의 사양은 다음과 같이 광고됩니다.

승객 : 4
최대 속도 : 375mph
크루즈 속도 (20,000 피트) : 275mph
범위 : 750 마일
크기 : 대형 자동차
최고의 마일리지 : 약. 20 mpg
유용한 페이로드 : 750 lbs
호버링 할 수 있습니다하나의 엔진 실패

시간은 M400X가 생산에 도달하는지 여부를 알 수 있습니다. 그러나 그렇게한다면, 얼마나 성취입니까!