Jak działa łódź podwodna?

Okręt podwodny jest rodzajem jednostki pływającej zaprojektowanej do pływania na powierzchni i nawigowania pod powierzchnią oceanu. Ich wielkość waha się od bardzo małych łodzi podwodnych przeznaczonych do eksploracji głębin morskich po ogromne jądrowe okręty podwodne utrzymywane w ramach floty wojskowej. Wszystkie działają na tych samych podstawowych zasadach, jednak wykorzystują właściwość pływalności do wznoszenia i opadania w wodzie. Najstarszy model został zbudowany w 1600 roku, chociaż był niezwykle surowy i mało przypomina współczesne odpowiedniki.

Podwodna konstrukcja z podwójnym kadłubem zawiera duże przestrzenie na zbiorniki balastowe. Kiedy zbiorniki są wypełnione powietrzem, jednostka jest znacznie lżejsza niż woda, którą wypiera podczas ruchu przez wodę, pozwalając jej unosić się na powierzchni. Kiedy powietrze jest wydmuchiwane, aby woda wlewała się do środka, okręt podwodny staje się cięższy i zaczyna tonąć. Dokładną głębokość można kontrolować, przyjmując więcej wody lub wtłaczając sprężone powietrze do zbiorników balastowych.

Elektrownia łodzi podwodnej została zaprojektowana tak, aby była bardzo wydajna, dzięki czemu jednostka może nawigować przez wiele miesięcy. Odmiany diesla wykorzystują olej napędowy podłączony do systemów akumulatorowych do zasilania się. Atomowa łódź podwodna ma małą elektrownię jądrową. Korzystając z energii jądrowej, statek może pozostać zanurzony przez znaczny okres czasu.

Wewnątrz łodzi podwodnej warunki są zwykle bardzo ciasne. Niezależnie od tego, czy jest to naukowy czy wojskowy, jest on wypełniony sprzętem związanym z jego użyciem, a każda dostępna powierzchnia jest wykorzystywana do maksymalnej pojemności. Personel może znajdować się w setkach na większych okrętach podwodnych, które również wymagają obszernych usług wsparcia, takich jak ambulatorium, jadalnia i zakwaterowanie. Elektrownia musi być również wykorzystywana do wytwarzania tlenu i utrzymywania czystości powietrza w łodzi podwodnej, aby wnętrze było zdrowym środowiskiem życia.

Wiele osób zna peryskop, urządzenie używane do patrzenia nad wodę podczas zanurzenia łodzi podwodnej. Peryskop składa się z zestawu lusterek zamontowanych w długiej tubie. Po rozszerzeniu żeglarz przykuwa wzrok do widza i widzi, co dzieje się nad wodą. Tego narzędzia można użyć do wyszukiwania zagrożeń, sprawdzania warunków pogodowych lub wykonywania innych szybkich ogólnych ocen. Niektóre okręty podwodne mają również system fajki do pobierania świeżego tlenu.