O que é um faroleiro?

Os detentores de faróis são pessoas empregadas com o objetivo de manter um farol operacional. Antigamente, não era incomum um faroleiro morar no local e fornecer manutenção diária ao farol, especialmente a lente, qualquer relógio mecânico usado na operação da instalação e as condições gerais da estrutura. Com o tempo, o número de detentores ativos diminuiu à medida que a tecnologia de computadores tornou possível monitorar e controlar as funções dos faróis à distância.

Antes de meados do século XX, os faróis ainda eram comumente usados ​​para ajudar a guiar os navios com segurança até a costa. Não era incomum um farol estar localizado em um ponto elevado perto da costa de um mar ou, às vezes, de um lago. Além de fornecer luz que funcionava como farol para navios próximos, o faroleiro também poderia usar vários sinais para indicar possíveis perigos, como formações rochosas ao longo da costa ou ajudar um navio a navegar com segurança por um banco de nevoeiro.

O detentor do farol normalmente estava de serviço todos os dias do ano. Foram necessárias tarefas diárias para manter o farol sempre funcional. Um faroleiro apararia as mechas rotineiramente e garantiria que houvesse um suprimento adequado de combustível para alimentar as mechas. O detentor também limpava e consertava as lentes que permitiam direcionar os faróis e mantinha todas as janelas da estrutura livres de depósitos de sal ou outros elementos que obscurecessem a visão do detentor sobre as águas.

Não era incomum para o faroleiro e, possivelmente, sua família estabelecerem tarefas domésticas no próprio farol. Alguns projetos pediam alojamentos nos níveis mais baixos da estrutura. Em outras situações, a cabana de um zelador era erguida a uma curta distância do farol, permitindo que a família mantivesse espaços de vida e de trabalho separados. Quando os alojamentos eram fornecidos, o faroleiro normalmente recebia um salário menor, juntamente com o fornecimento de moradia gratuita.

Enquanto os empregos de faroleiros eram abundantes, os avanços tecnológicos lentamente tornaram a posição obsoleta. No início do século XXI, a maioria dos faróis era totalmente automatizada e podia ser mantida com visitas ocasionais de equipes de construção e construção. Alguns faróis registrados como locais históricos continuam a ter um indivíduo designado como faroleiro. No entanto, hoje a principal função de um detentor é atuar como diretor de turismo associado ao local, incluindo a realização de passeios pelas instalações.