O que é uma relação de transmissão?

Uma relação de transmissão é a relação entre o número de dentes em duas engrenagens que estão em malha. Esse relacionamento é expresso matematicamente. Por exemplo, se uma engrenagem com 13 dentes for acionada por uma engrenagem com 21 dentes, a relação de transmissão é de 1/1,62 ou 1: 1,62. Quase todos os tipos de máquinas mecânicas, como veículos, equipamentos agrícolas e máquinas industriais, usam engrenagens de alguma maneira, e as relações de transmissão são usadas para ajudar a definir o desempenho da máquina.

A idéia de uma relação de transmissão é baseada na circunferência dos círculos. Quando duas engrenagens com diferentes circunferências são conectadas por dentes na borda externa, o movimento de um é traduzido em um movimento maior ou menor pelo outro. Se uma engrenagem com uma grande circunferência estiver girando apenas metade da maior, a engrenagem menor girará duas vezes mais rápida que a maior. O mesmo conceito funciona ao contrário.

As relações de engrenagem

são especificamente adaptadas pelo homemUpacterers de motores e outras máquinas, para obter um certo resultado. Em alguns contextos, como transmissões de automóveis, as relações de transmissão podem variar para se adaptar às necessidades do carro a diferentes taxas de velocidade. A engrenagem mais baixa na transmissão de um carro terá uma relação de alta marcha, como 2: 1 ou 3: 1. Isso dá ao carro a capacidade de começar a passar facilmente de uma parada completa, como em um semáforo. No entanto, como o motor precisa fazer duas ou três revoluções para cada revolução da transmissão, um motor não pode fazer um carro em baixa marcha muito rápido.

Na segunda marcha, a relação de transmissão é menor, o que significa que o motor não precisa trabalhar tão duro para dar ao carro aceleração adicional. Nas engrenagens mais altas, as relações de transmissão ficam progressivamente mais baixas. Isso é bom para aceleração moderada e reduzir o número de revoluções do motor necessárias para manter o carro em uma velocidade de cruzeiro confortável. As engrenagens em uma transmissão, portanto, servem para ampliar ou reduzir a saída de ummotor, com base na velocidade do carro na época.

As engrenagens

às vezes podem ser conectadas por cintos ou de outras maneiras, mas a maioria é conectada pelos dentes. Esse arranjo fornece algumas vantagens distintas. Primeiro, desde que nenhum dos dentes quebre, não há derrapagem entre as engrenagens, o que resultaria em perda de eficiência. Eles também possibilitam projetar relações de engrenagens exatas. Mesmo que as circunferências das engrenagens sejam um pouco imperfeitas, os dentes fazem com que essas imperfeições não importem. Como eles sincronizam exatamente as engrenagens, eles também lhes dão uma relação de transmissão exata.