O que é uma análise de óleo?

Uma análise de óleo é um processo de diagnóstico não invasivo e não destrutivo usado para estabelecer a saúde de vários dispositivos mecânicos ou elétricos, testando a qualidade do óleo que os lubrifica ou isola. A análise de óleo pode ser comparada a um exame de sangue mecânico, pois o óleo em um motor ou transformador é um espelho tão preciso da saúde geral do dispositivo quanto o sangue de um ser humano. Os componentes comuns da análise de óleo incluem testes de contaminantes insolúveis, como sólidos abrasivos e carbono, que podem indicar rolamentos desgastados e anéis de compressão com defeito. Testes de viscosidade e exames espectrais de aditivos e metais também são comuns e podem indicar as condições do dispositivo e a qualidade geral do óleo. O óleo em aparelhagem e transformadores elétricos de corrente pesada é testado regularmente quanto à presença de carbono e umidade durante os testes de análise de óleo.

Dispositivos mecânicos, como motores de combustão interna e caixas de engrenagens, normalmente operam em um banho de óleo ou apresentam um reservatório do qual o óleo é bombeado para lubrificar as partes móveis do motor. Dispositivos elétricos, como disjuntores pesados, transformadores e iniciantes de resistência, também operam em um ambiente cheio de óleo, embora, nesses casos, os dispositivos confiem no óleo para isolamento e não para lubrificação. Assim como o sangue no corpo humano pode dizer muito a um patologista sobre a saúde geral de um indivíduo, o óleo nesses dispositivos também é um bom indicador de quão bem e com que segurança eles estão funcionando. No caso de dispositivos mecânicos, as peças desgastadas farão com que lascas de metal, água ou combustível, entre outros elementos, fiquem suspensos no óleo, dando uma certa indicação da existência de um problema. A presença de umidade excessiva ou contaminação de carbono no óleo de um dispositivo elétrico é um aviso seguro do potencial de uma falha catastrófica do dispositivo se o óleo não for prontamente reciclado.

Esses testes são tipicamente partes componentes de uma análise abrangente do óleo e servem como uma valiosa ferramenta de diagnóstico não intrusiva para identificar problemas sem precisar desmontar o dispositivo. A análise geralmente difere de acordo com o dispositivo e as especificidades ambientais, mas vários componentes são típicos da maioria dos testes. Isso inclui exames espectrais que testam a presença de metais pesados ​​e aditivos no óleo como parâmetro de sua qualidade geral. Um teste de insolúveis indicará a presença de carbono em suspensão, oxidação e sólidos abrasivos resultantes do desgaste das peças do motor ou da caixa de engrenagens. Um teste de viscosidade é um indicador da saúde do dispositivo e da qualidade do lubrificante do óleo e, caso retorne um resultado de classificação abaixo da classificação específica do óleo, pode sugerir degradação geral do óleo, superaquecimento do dispositivo ou presença de combustível ou óleo. líquido de arrefecimento no óleo.

Testes de ponto de fulgor realizados durante uma análise de óleo medem a temperatura na qual os vapores de óleo inflamam. Se o vapor de óleo inflamar a uma temperatura mais baixa do que o valor nominal, ele pode ter sido contaminado, geralmente com combustível. Como é o caso da analogia do exame de sangue usada anteriormente, a detecção precoce de problemas é um dos argumentos mais fortes para iniciar um regime de testes periódicos de análise de óleo e pode melhorar a longevidade, o desempenho geral e a segurança dos dispositivos em questão.