O que é uma bateria de zinco-carbono?

Uma bateria recebe esse nome com base nos componentes químicos que reagem para criar a corrente elétrica. Uma bateria de zinco-carbono utiliza um recipiente de zinco para alojar os produtos químicos e servir como terminal negativo no circuito elétrico. A barra de carbono dentro da bateria serve como terminal positivo e coleta elétrons. Essas baterias são comumente usadas em pequenos dispositivos eletrônicos e foram a primeira bateria de célula seca disponível comercialmente.

Quando uma bateria é conectada a um dispositivo, os produtos químicos dentro da bateria reagem para criar uma corrente elétrica para carregar o dispositivo. Uma bateria de zinco-carbono possui duas extremidades opostas, marcadas como positivas e negativas. Os elétrons se acumulam no lado negativo e depois viajam para o lado positivo. Isso cria uma corrente elétrica na direção oposta. A corrente elétrica flui através do terminal carregado negativamente para o dispositivo para carregá-lo.

Na bateria de zinco-carbono, o recipiente de zinco é o terminal negativo através do qual a corrente elétrica flui para o dispositivo. O terminal positivo é uma mistura de produtos químicos - geralmente uma mistura de dióxido de manganês em pó, carbono e um eletrólito. Uma haste de eletrodo de carbono também é colocada dentro do meio da bateria, conectando as duas extremidades com tampas metálicas de cargas opostas e servindo como terminal positivo. Essa haste é o meio pelo qual os elétrons viajam. Essa estrutura da bateria permite funcionar em todas as posições, sendo ideal para uso em dispositivos eletrônicos portáteis.

As baterias de zinco-carbono foram as primeiras pilhas secas disponíveis comercialmente e são usadas principalmente em pequenos dispositivos eletrônicos portáteis que requerem um nível baixo a moderado de energia, como lanternas e câmeras. Eles estão disponíveis em forma de célula cilíndrica e plana. A forma de célula plana permite uma tensão disponível mais alta devido à sua capacidade de empilhar uma sobre a outra e aumentar o circuito eletrônico.

Uma bateria de zinco-carbono não é recarregável, mas é descartável e barata. Milhares de baterias de zinco-carbono são descartadas a cada ano, às vezes incorretamente. O mercúrio foi originalmente adicionado para diminuir a taxa de corrosão dentro da bateria de zinco-carbono. Em 1996, os Estados Unidos proibiram o uso de mercúrio nas baterias, reduzindo significativamente o impacto ambiental das baterias de zinco-carbono descartadas.