Hvad er et zink-kulstofbatteri?
Et batteri får sit navn baseret på de kemiske komponenter, der reagerer for at skabe den elektriske strøm. Et zink-kulstofbatteri bruger en zinkbeholder til både at huse kemikalierne og fungere som den negative terminal i det elektriske kredsløb. Kulstangen inde i batteriet fungerer som den positive terminal og opsamler elektroner. Disse batterier bruges ofte i små elektroniske enheder og var det første kommercielt tilgængelige tørcellebatteri.
Når et batteri er tilsluttet en enhed, reagerer kemikalierne inde i batteriet for at skabe en elektrisk strøm til opladning af enheden. Et zink-kulstofbatteri har to modsat ladede ender, der er markeret som positive og negative. Elektroner akkumuleres i den negative ende og kører derefter mod den positive ende. Dette skaber en elektrisk strøm i den modsatte retning. Elektrisk strøm strømmer gennem den negativt ladede terminal ind i enheden for at oplade den.
I zink-carbonbatteriet er zinkbeholderen den negative terminal, gennem hvilken den elektriske strøm strømmer ind i enheden. Den positive terminal er en blanding af kemikalier - normalt en blanding af mangandioxidpulver, kulstof og en elektrolyt. En carbonelektrodestang placeres også inde i midten af batteriet, idet de to metalkapper ender af modsatte ladninger forbinder og tjener som den positive terminal. Denne stang er det middel, hvorpå elektronerne bevæger sig. Denne batteristruktur gør det i stand til at fungere i alle positioner, hvilket gør den ideel til brug i bærbare elektroniske enheder.
Zink-carbon-batterier var det første kommercielt tilgængelige tørre batteri og bruges mest i små bærbare elektroniske enheder, der kræver et lavt til moderat effektniveau, såsom lommelygter og kameraer. De fås i både cylindrisk og flad celleform. Den flade celleform muliggør en højere tilgængelig spænding på grund af dens evne til at stable en oven på en anden og øge det elektroniske kredsløb.
Et zink-kulstofbatteri er ikke genopladeligt, men det er engangs og billigt. Tusinder af zink-carbon-batterier bortskaffes hvert år, undertiden forkert. Kviksølv blev oprindeligt tilføjet for at reducere korrosionshastigheden inde i zink-kulstofbatteriet. I 1996 forbød De Forenede Stater brugen af kviksølv i batterier, hvilket reducerede miljøpåvirkningen af kasserede zink-carbonbatterier betydeligt.