Vad är last?

Last definieras vanligtvis som gods som transporteras med flyg-, skepps- eller fordonsmetoder. Ibland flyttas gods med järnväg, men denna metod är i allmänhet mindre vanlig. I de flesta fall består försändelser av lådor eller containrar fyllda med material eller produkter som transporteras från ett företag till ett annat, men kombinerade, personkontrakt för gods utgör en betydande del av sjöfarten över hela världen. De flesta godstransporter är inhemska, men på grund av globaliseringen inom affärsmarknaderna är internationella fraktsändningar också vanliga. Av skäl som hänför sig till säkerhet och produkthantering skannas och samplas fraktbehållare ofta.

Ett av de viktigaste övervägandena när man transporterar stora mängder gods från ett företag till ett annat är att ha ett system på plats för att vara säker på att lasten som transporteras är exakt vad som beställdes. Detta gäller särskilt internationella transporter, där fraktkostnader kan vara dyra och tiden för att returnera otillfredsställande produkt ofta är överdriven. De flesta företag använder olika metoder för provtagning av gods för att undvika dessa problem.

Fraktprov innebär vanligtvis att kontroll av fraktcontainrar eller lådor vid olika punkter under transporten. Dessa kontroller utförs vanligtvis på slumpmässiga containrar, och resultaten rapporteras till både avsändaren och den mottagande parten. Större företag kan ha sin egen personal som tar prover, men i många fall läggs arbetet ut till privata entreprenörer som är specialiserade på fältet.

Lastskanning görs vanligtvis av lokala myndigheter för att verifiera innehållet i paket eller containrar. Skanningarna utförs normalt av tjänstemän som är utbildade i användning av skanningsenheter som använder röntgen- och gammateknologi. De flesta av tiden kan de verifiera innehållet i last utan att behöva öppna paketen. Om avbildningsresultaten inte stämmer överens med informationen i fil för en viss försändelse, öppnas behållaren vanligtvis och förs genom en noggrann undersökning.

Den stora majoriteten av gods transporteras inhemskt, ofta med en kombination av luft och fordon för transport och leverans. Vissa företag som kräver stora periodiska fraktsändningar använder ofta lastbilsföretag för både hämtning och leverans. Företag som sänder en hel del produkt regelbundet har ofta sina egna lastbilar som hanterar deras fraktbehov.

I de flesta fall sker stora internationella transporter med sjötransporter. Detta beror på att storleken och viktbegränsningarna på flygfrakt gör det till en opraktisk och dyr metod för företag som transporterar stora mängder gods. Vissa internationella företag använder sina egna fartyg för att transportera varor, men det är mycket vanligare att kontraktera tjänster på rederier.