Vad är en sektorutrustning?
En sektorväxel är en enhet av platt typ av spår som endast har tänder längs en kort sektion av dess omkrets; den återstående delen av växeln är slät. Dessa växlar används för att driva andra element eller drivs själva i mekanismer som bara reser genom en kort båge och inte en fullständig revolution. De finns vanligtvis i mekanismer som har korta, repetitiva eller fram- och återgående rörelser såsom klockor, ställdon och styrenheter. Sektorväxlar kan ha endast en kort sektion av tandad yta eller två motstående sektioner beroende på den specifika applikationen. Beroende på om utgången är radiell eller linjär driver denna växeltyp vanligtvis en annan sektorväxel eller en rackväxel.
Vid kort kast, växlad överförd rörelse krävs i en mekanism, är det onödigt att använda en växel med full räckvidd för att initiera operationen eftersom en stor del av den aldrig fungerar. Exempel på dessa korta cykler, fram- och återgående operationer inkluderar klockmekanismer, linjära och radiella ställdon och styrenheterna på vissa fordon. Ofta kan rörelsens område i dessa applikationer vara nära 360 ° varv, men oftare mycket mindre. Rörelsens omfattning kommer, tillsammans med rymdbegränsningar, överföringshastigheter och momentkrav, att bestämma hur många tänder som ingår i sektorns växel och vilken total radie som kommer att vara.
Elementen som drivs av sektorväxlar kan vara runda växlar, spårtyp eller linjära växlar av typ rack eller kan till och med själva vara sektorns växlar. Återigen spelar kraven på vridmoment och överföringshastighet en roll för att bestämma eventuell design, storlek och tandstigning för dessa drivna växlar. Branschväxeln är också ofta den drivna växeln, som är fallet med låghastighet och vridmomentsslussportar. En stor halvcirkulär sektorväxel är fäst vid grinden och drivs för att lyfta eller sänka den med en mindre, fullspännande växel. Där stora mängder ingångsmoment eller högre driftshastigheter krävs, skulle konfigurationen vändas.
En av fördelarna med sektorutrustning är deras förmåga att ha dubbla utgångar, ofta med olika tonhöjdsvärden. Dessa växlar har vanligtvis två, eller ibland fler, uppsättningar av tandade sektorer längs deras kanter som driver olika delar av en fram- och återgående mekanism. Till skillnad från en växel med full räckvidd kan de enskilda tanduppsättningarna skäras vid olika tonhöjder om hastighetsskillnader behövs. Sektorväxlar kan vara tillverkade av en mängd olika material inklusive järnmetaller, mässing och plast med hög påverkan.