Vad är en vindpropeller?
En vindpropell är en mekanisk anordning som omvandlar vindkraft till en rotationsrörelse för att producera arbete. Dessa enheter har använts över hela världen i århundraden för att utföra en mängd olika uppgifter inklusive pumpvatten och fräsning av spannmål. Vindpropeller består vanligtvis av ett pumphjulshuvud som driver en maskin eller generator genom en växellåda. Huvudhuvudet kan fixas eller roteras för att följa vinden via en rodermontering eller automatiserad drivmekanism. Moderna vinddrivna propeller används i stor utsträckning för att generera elektrisk kraft, pumpa vatten och för att driva väderstationsinstrument.
Vindens energi har utnyttjats på olika sätt att producera arbete i hundratals år. Man måste bara tänka på bogseringsseglarna från fartygen som gått eller den avgörande holländska väderkvarnen för att hitta exempel på vindkraftens bestående natur. Även om vindpropellen inte alls är en ny uppfinning ser den fortfarande betydande användning idag med det ständigt ökande globala FOCoss om generering av ren, förnybar el som driver vindkraftsteknologi framåt i en sund takt. Vindpropeller är enkla, effektiva och använder sig av en av naturens vanligaste och förnybara energikällor, vilket gör dem till idealiska "gröna maskiner."
Vindpropellen, eller vindkraftverk som den är mer känd, använder sig av en enkel, fritt snurrande pumphjulsmekanism för att utnyttja vindkraft för att producera arbete. Impellerna som driver vindkraftsmaskiner följer många olika designtrender som sträcker sig från konventionella flygplanspropellertyper till lamaterade lådor. Det finns två grundläggande designorienteringar som används i vindpropellermaskiner: horisontella och vertikala. Alla arbetar med en liknande princip men med pumphjulssatsen som vrider en axel genom en växellåda för att driva olika mekanismer.
horisontella drivkrafter för drivkraft är de vanligaste typerna och drivmekanismerna sådanasom vattenpumpar, generatorer och meteorologiska instrument. Impellerkonstruktionerna i horisontella drivande vindpropeller tenderar att luta sig mer mot konventionella flygplanstyper. Väderstationsinstrument använder ofta en serie eller radiell, skålformade koppar som impeller medan kraftgenererande vindkraftverk använder långa smala bladdesign. En funktion i denna typ av vindpropell är att den måste förvandlas till vinden för att fungera korrekt. Detta uppnås vanligtvis genom att fästa ett roder på propellerhuvudet eller genom att vrida huvudet elektriskt via en separat drivmekanism.
vertikal drivande vindpropellerkonstruktioner använder vanligtvis lamell, cylindrisk boxfläkttyp Impeller för att driva en vertikalt orienterad axel. Dessa mönster används vanligtvis för kraftproduktion och meteorologiska instrumentdrivna. De är särskilt effektiva eftersom den totala vindbärande ytan hos impellerna tenderar att vara större än konventionella propellerkonstruktioner. Den största fördelen med att använda denna design duGH är att det är enkelriktat och inte behöver ständigt förvandlas till vinden.