Vad är transportören?

Transportör är processen för att justera spänningen på ett transportband. Denna process förhindrar skador på bältet och annan utrustning i transportsystemet och förhindrar för tidigt slitage av komponenter. Termen "transportör" kan också hänvisa till en specifik anordning som används för att reglera transportbandets spänning; utformningen av en sådan komponent kommer att variera beroende på vilken typ av transportsystem som används, men i allmänhet består komponenten av en metallram som fästs på transportörens ram, såväl som en eller flera justeringsskruvar som kommer att röra en eller fler cylindrar.

Transportörens upptag kan också vara en komponent som används för att justera spänningen hos en kedjekomponent i drivsystemet. Motoriserade transportörer använder ofta kedjor som rör sig runt kuggar för att driva bältesystemet, och när kedjan sträcker sig eller bärs från regelbunden användning måste den justeras. Ett sätt att justera transportörens upptag är att helt enkelt ta ut en länk ur kedjan, men det kan orsaka problem med ojämnt slitage eller felaktig kedjelängd. Transportörens komponent används därför för att lägga till eller släppa ut tryck på en styrrulle runt vilken kedjan kommer att löpa.

När upptagningskomponenten används för att justera spänningen i bältet, kan mer än en enhet användas. Varje enhet kommer att monteras på vardera änden av en speciell upptagningsskiva runt vilken bältet löper. När bulten i transportörens upptag vänds i en riktning kan mer spänning läggas till på en sida av remskivan; när den vrids i den andra riktningen kommer mindre spänning att läggas till på sidan av remskivan. Det är möjligt att justera vardera sidan av remskivan för att korrigera spänningen över bältet. Själva remskivan är vanligtvis monterad i linje med resten av cylindrarna eller remskivorna för att ge största möjliga justerbarhet.

Flera typer av skador eller ineffektivitet kan inträffa om transportören inte används. Om bältet är för hårt kan det knäppas eller bära för mycket och mycket snabbt, vilket kan leda till systemfel. Om det är för löst kan det glida på cylindrarna, vilket innebär att bältet inte rör sig längs sin väg effektivt. Ett löst bälte kan också leda till alltför mycket slitage och kan fastna i andra komponenter i transportsystemet.