Vad är transportören?

Transportörsupptagning är processen att justera spänningen på ett transportband. Denna process förhindrar skador på bältet och annan utrustning i transportsystemet och förhindrar för tidig slitage av komponenter. Termen "transport av upptagning" kan också hänvisa till en specifik anordning som används för att kontrollera spänningen på transportbandet; Utformningen av en sådan komponent kommer att variera beroende på vilken typ av transportsystem som används, men i allmänhet består komponenten av en metallram som fästs på transportörens ram, såväl som en eller flera justeringsskruvar som kommer att flytta en eller flera cylindrar.

Transportören kan också vara en komponent som används för att justera spänningen på en kedjekomponent i drivsystemet. Motoriserade transportörer använder ofta kedjor som rör sig runt kuggar för att driva bältesystemet, och när kedjan sträcker sig eller bär från regelbunden användning måste den justeras. Ett sätt att anpassa transportören är att helt enkelt ta en länk ur kedjan, men det kan orsaka problem medojämnt slitage eller felaktig kedjelängd. Transportörens upptagningskomponent används därför för att lägga till eller frigöra trycket på en styrskiva runt vilken kedjan kommer att köras.

När startkomponenten används för att justera bältets spänning kan mer än en enhet användas. Varje enhet kommer att monteras på vardera änden av en speciell take-up remskiva runt vilken bältet kommer att köras. När bulten i transporttagaren vänds i en riktning kan mer spänning tillsättas på en sida av remskivan; När den vänds i den andra riktningen läggs mindre spänning till den sidan av remskivan. Det är möjligt att justera vardera sidan av remskivan för att korrigera spänningen över bältet. Själva remskivan är vanligtvis monterad i linje med resten av cylindrarna eller remskivorna för att ge den största mängden justerbarhet.

Flera typer av skador eller ineffektivitet kan uppstå om en transport av transportör inte används. JagFör bältet är för hårt, det kan knäppas eller bära alltför och mycket snabbt, vilket leder till systemfel. Om det är för löst kan det glida på cylindrarna, vilket innebär att bältet inte kommer att röra sig längs sin väg effektivt. Ett löst bälte kan också leda till överdrivet slitage och kan fastna i andra komponenter i transportsystemet.