Avioanele sunt de departe cel mai rapid mijloc de a trece pe Acoperișul lumii. Există două aeroporturi în Tibet, și anume aeroportul Gongga și aeroportul Bangda. Aeroportul Lhasa Gongga a fost deschis traficului în 1956. În timp ce aeroportul Gonggar leagă Lhasa de Chengdu, Xian, Beijing, Chongqing și chiar Kathmandu și Hong Kong, călătoria cu avionul în Tibet va aduce cu siguranță vizitatorilor o experiență unică și palpitanta. Imaginează-ți doar că te afli deasupra celor mai înalte vârfuri acoperite cu zăpadă și nori din lume! Cu toate acestea, deoarece avioanele călătoresc rapid, există puțin timp pentru aclimatizare.
Din 1 iulie 2006, calea ferată Tibet este deschisă traficului. Calea ferată Tibet este o realizare de referință în inginerie și proiectare chineză și, în acest proces, creează istoria feroviară mondială. Deoarece calea ferată spre Tibet are o mare importanță atât pentru istoria feroviară chineză, cât și pentru cea mondială și oferă un nou mijloc pentru turiști de a vizita Tibetul misterios.
Transport TibetDeținătorii de pașapoarte non-chinezi (inclusiv cei din Taiwan, RAS Hong Kong, RAS Macao și alte țări) trebuie să aibă un permis de călătorie pentru străin, precum și un pașaport valabil și o viză pentru a intra în Tibet. O viză poate fi obținută de la consulatul local chinez din țări străine. Deoarece guvernul încurajează excursiile de grup în Tibet, permisul este eliberat numai grupurilor de turism care călătoresc cu un tour operator chinez. De obicei, agențiile de turism pot facilita procesul de aplicare. Un permis pentru Tibet costă de obicei câteva sute de RMB (yuan chinezesc). Condițiile de transport în Tibet s-au schimbat foarte mult de la eliberarea din 1951, când haitele de animale erau principalul mod de transport în regiune. Acum autostrăzile și companiile aeriene îl conectează cu alte regiuni ale Chinei. Transportul modern a pus capăt istoriei mijloacelor de transport înapoiate în Tibet. Vă rugăm să citiți mai jos pentru mai multe informații despre sosirea și plecarea din Tibet, precum și despre diferitele mijloace de deplasare în oraș.
Avioane și aeroport
Tren
Calea ferată Tibet se extinde pe 1.956 de kilometri de la Xining, provincia Qinghai până la Lhasa, Tibet și este cea mai lungă cale ferată din lume construită pe un platou. Secțiunea Golmud-Lhasa, construită în 2001, se întinde pe 1.142 de kilometri, cea mai înaltă altitudine fiind de aproximativ 5.072 de metri deasupra nivelului mării la Tanggula Range, ceea ce o face și cea mai înaltă cale ferată din lume. O mare gândire, ingeniozitate și creativitate au depășit dificultățile inginerești din timpul construcției, proiectarea trenului în sine și eforturile depuse pentru a proteja mediul, flora și fauna. Scene de-a lungul căii ferate Pe măsură ce calea ferată Tibet traversează trei lanțuri muntoase și prin multe râuri și lacuri, peisajele de-a lungul căii ferate până la Acoperișul Lumii sunt minunate și maiestuoase. Cu 45 de stații de-a lungul traseului, oferă vizitatorilor peisaje pitorești și priveliști impresionante, dintre care nouă sunt desemnate ca stații de vizitare a obiectivelor turistice și au platforme speciale de vizitare a obiectivelor turistice. Obiectivele renumite, inclusiv lanțurile muntoase Kunlun și Tanggula, Lacul Qinghai, râul Kekexili și Tuotuo, Pajiștile și așa mai departe, împreună cu animalele sălbatice rare, vor răsplăti fiecare turist cu amintiri de neuitat pentru toată viața. 
1. Muntele Yuzhun Prima stație de vizitare a obiectivelor turistice din secțiunea Golmud-Lhasa a căii ferate Tibet este Muntele Yuzhu. Cu o altitudine de 6.178 deasupra nivelului mării, Muntele Yuzhu este vârful principal al Muntelui Kunlun și un loc preferat de iubitorii de alpinism. Stând pe platforma de vizitare a obiectivelor turistice, se poate admira Muntele Yuzhu acoperit de zăpadă și ghețarul chiar și vara. Privind spre sud-vest, Kekexili - zona fără pilot - unde curg peste 100 de râuri este demnă de apreciere. Alte scene precum jokul, defileul, pădure de piatră și salină pot fi văzute de aici. Renumite drept „Regatul Animalelor”, unele animale sălbatice rare, cum ar fi antilopa tibetană, iacul etc. sunt adesea vizibile. 2. Râul Chumaer La stația râului Chumaer, vizitatorii pot vedea râul Chunaer cunoscut drept zona centrală a rutelor de migrație a antilopelor din Tibet. Având o lungime de 2.565 de metri (8.415 picioare) și 78 de găuri de pod, Podul râului Chumaer a fost construit pentru ca animalele sălbatice să treacă dedesubt. Spre nord se poate vedea maiestuosul pod fluvial Qingshui, cel mai lung pod de cale ferată care are și rute de migrație ale animalelor. Animale precum antilopa tibetană, măgarul sălbatic și iacul sălbatic apar adesea lângă poduri, în special în timpul verii (iunie, iulie și august). 3. Râul Tuotuo Izvorât din vârful principal al lanțului Tanggula, râul Tuotuo este locul unde începe râul Yangtze. Aflat pe platforma de vizitare a obiectivelor turistice de aici, râul Tuotuo limpede, Podul de autostradă de 273 de metri lungime peste râu și primul pod al râului Yangtze - Podul de cale ferată al râului Tuotuo - sunt ușor de văzut și merită vizitat. 4. Buqiangge Gara Buqiangge, la o altitudine de 4.823 de metri (15.824 de picioare) este un loc bogat în pajiști de podiș, pajiști și jokul. 5. Tanggula Cu o altitudine de 5.068 metri (16.627 picioare), stația Tanggula este cea mai înaltă gară deasupra nivelului mării din lume. Privind spre vest de la gară, cineva se va îmbăta cu peisajul carismatic al Muntelui Tanggula acoperit cu zăpadă tot anul. De asemenea, câmpiile vaste, lacurile, râul Tanggula și ghețarul sunt în vizor. 6. Lacul Cuona Cu o suprafață de peste 400 de kilometri pătrați, Lacul Cuona este considerat cel mai înalt lac de apă dulce din lume. Ca și Lacul Namtso din Tibet, Lacul Cuona înseamnă pentru tibetani „Lacul Ceresc”. Numeroși credincioși vin adesea până la capăt pentru a se închina acestui lac sfânt. Apa de aici este limpede, cu peștii care sar în voie. Împreună cu câmpiile nemărginite și cerul senin, peisajul din jurul lacului Cuona este de o mare frumusețe, atrăgând macarale, rațe mandarine, lebede și alte animale sălbatice. În jurul lacului se află celebra rezervație naturală Qiangtang, unde trăiesc iac tibetan, măgar, leopard de zăpadă și așa mai departe. Lacul Cuona este cel mai apropiat lac de calea ferată Tibet, cu cel mai apropiat mal la doar zeci de metri distanță, astfel încât pasagerii se pot bucura de liniștea lacului cu mare ușurință. 7. Nakchu Gara Nakchu se află pe Câmpia Qiangtang, care este una dintre cele mai mari cinci pășuni din China. De la gară, priveliști splendide includ cerul albastru limpede, lacurile, câmpiile, stolurile de păsări sălbatice și magnificul jokul sunt toate în viziunea pasagerilor. Câmpia Qiangtang are o reputație grozavă și în fiecare an, în august, aici are loc cursa de cai Nakchu, care atrage numeroși oameni. 8. Damxung Damxung înseamnă „locul frumos ales” în limba tibetană. Deoarece se află la 60 de kilometri de Lhasa și este numită „poarta de nord a Lhasa”. Plantele medicinale și animalele sălbatice sunt numeroase, inclusiv plante precum florile de lotus, caladiumurile și animale precum antilopa tibetană, iepurii de câmp, argali, vulpi și râși. Oamenii care trăiesc în această regiune muntoasă au ajuns să considere calul ca pe un aliat indispensabil, asistându-i în toate aspectele vieții lor de zi cu zi. Marile curse de cai au loc în Damxung în august în fiecare an, cu o durată de cinci până la cincisprezece zile. În zilele noastre, cursa s-a extins într-un joc nativ mai mare, incluzând ridicarea greutăților în stil tibetan, remorcherul și tirul cu arcul. Este un loc în care se poate simți prietenia și ospitalitatea poporului tibetan. Este, de asemenea, locul de adunare a focului pentru întâlnirea sportivă din Asia. Gara Damxung este considerată cea mai caracteristică arhitectură în stil tibetan de-a lungul căii ferate tibetane. 9. Yangpachen Transportând cu trenul rapid către Tibet, cineva va fi surprins să vedem niște gaze fierbinți ridicându-se de pe pământ prin ieșiri naturale când ajungeți la Yangpachen, la peste 90 de kilometri distanță de Lhasa. Este un loc bogat în resurse de căldură pământului și izvoare termale. Aici se află cea mai tare namma din China și cea mai mare centrală termică a pământului. Deoarece izvorul termal conține hidrogen sulfatat care are un efect benefic asupra multor boli cronice, mulți turiști vin aici pentru a se bucura de apa caldă terapeutică și medicinală. Pentru că este relativ frig dimineața, gazele încălzite ies din pământ, creând scene deosebite și spectaculoase. Cu jokul și ghețarul situat de fiecare parte a Yangpachen, scăldatul în izvorul fierbinte este o plăcere deosebită, în special iarna. Autobuz de la oraș la oraș Nu exista nicio autostradă în Tibet înainte de eliberarea Tibetului. La începutul anului 1950, Armata Populară de Eliberare a mărșăluit în Tibet. Soldații s-au alăturat construcției autostrăzilor Sichuan-Tibet și Qinghai-Tibet (4360 km în lungime totală), care au transformat o nouă foaie de transport în Tibet. După finalizarea autostrăzilor Tibet-Sichuan și Qinghai-Tibet, a fost stabilită o rețea de autostrăzi principale în Tibet, inclusiv autostrăzi Yunnan-Tibet, Xinjiang-Tibet, Sino-Nepal. Au fost lansate peste 100 de proiecte de transformare a autostrăzilor. A fost construită o autostradă de 2000 de kilometri. O rețea de autostrăzi cu orașul Lhasa în centru a prins contur. Kilometrajul total al traficului pe autostradă atinge 24.808 km. Există cinci autostrăzi care se întind în Tibet.
Sfaturi de călătorie: Deoarece Tibetul este o zonă atât de muntoasă la o altitudine atât de mare, este predispus la schimbări bruște și extreme ale vremii. Multe aspecte de siguranță trebuie să fie pregătite înainte de plecarea călătoriei în Tibet.
Tren Cu 45 de gări în total, gările Lhasa și Tanggula sunt dintre cele mai carismatice, deși toate gările îmbină stilurile arhitecturii locale cu tehnicile moderne de construcție. Gara Lhasa, cu culorile sale principale de alb și roșu, este o clădire tipică în stil tibetan tradițional și are vedere la faimosul Palat Potala. Cu o altitudine de 5.068 metri (16.627 picioare) și se află la poalele Muntelui Tanggular, Gara Tanggula este cea mai înaltă gară din lume. Este, de asemenea, una dintre cele nouă stații principale de vizitare a obiectivelor turistice de unde vizitatorii pot aprecia scena magnifică a Muntelui Tanggula acoperit permanent de zăpadă. 
Microbuze publice În Lhasa, microbuzele sunt principalul transport, taxând 2 RMB de persoană. Jeep-uri Condițiile drumurilor minore sunt circulabile doar cu jeep-uri. Taxi Este ușor să închiriați un taxi care este vopsit în verde și argintiu. Tariful este de 10 RMB, indiferent unde se află destinația în oraș. Pedicabs Pedicaburile sunt vehicule unice pentru a privi în jurul celui mai înalt oraș din lume. Bicicleta Bicicletele pot fi închiriate cu ușurință la Lhasa la majoritatea hostelurilor.
|