Co je Racková inverze?

Racková inverze je průmyslovým pojmem pro jev, ke kterému dochází, když ceny plynu a ropy radikálně rostou, což způsobuje, že nezávislí vlastníci čerpacích stanic budou za svůj plyn účtováni extrémně vysoké velkoobchodní ceny. Nezávislí provozovatelé obvykle platí za plyn výrazně méně než jejich značkové protějšky, což jim umožňuje prodávat tento plyn se slevou. Když dojde k inverzi stojanu, jsou nuceni přenést zvýšení cen na spotřebitele, což znamená, že jejich ceny radikálně vzrostou; v extrémních případech inverze stojanu znamená, že nezávislí provozovatelé platí za velkoobchodní ceny plynu téměř tolik, kolik spotřebitelé na značkových stanicích u čerpací stanice dělají.

Tento termín se týká způsobu, jakým se benzín prodává nezávislým provozovatelům. Kupují tzv. „Spotový benzín“, plyn, který se prodával z rafinérií palivovým společnostem a obchodníkům s pohonnými hmotami, aby jej mohli smíchat a prodat jiným provozovatelům. Obvykle je spotový benzin nejprve prodáván značkovým obchodům a poté nezávislí provozovatelé nakupují přebytek se slevou. Výše této slevy se liší a nezávislí provozovatelé platí za svůj plyn tzv. „Stojanové ceny“.

K inverzi stojanu může vést několik faktorů. Jedním z faktorů je nedostatek, který může být způsoben celou řadou věcí, od přírodních katastrof po svědomité úsilí o snížení přebytečné produkce plynu ze strany rafinérií. Rackové inverze mohou být také způsobeny rostoucími cenami ropy, které mohou způsobit, že se rackové ceny mohou volně pohybovat, a to nejen ze dne na den, ale i několikrát v průběhu jednoho dne. To může být noční můra pro nezávislé provozovatele, kteří by zase museli během dne zvýšit své vlastní ceny, aby kompenzovali cenový rozdíl.

Když dojde k inverzi stojanu, značkové ceny benzínu mají tendenci zůstat o něco stabilnější, protože často mají smluvní cenu. Zatímco jejich ceny porostou, je obvyklé stabilní tempo růstu a ceny se mohou během dne méně měnit. V důsledku toho se nezávislí provozovatelé mohou začít cítit štípnout, protože se snaží vyrovnat s rostoucími cenami stojanů pro spotová paliva. Spotřebitelé mohou být také získáváni ke značkovým stanicím, přičemž si všimnou obrovských cenových rozdílů, což může vést k tomu, že nezávislí provozovatelé budou vyřazeni z provozu, pokud bude inverze stojanu prodloužena.

Abychom se vypořádali s možností inverzních stojanů, je běžné, že nezávislé stanice doplňují svůj příjem o připojené obchody a další vybavení, v naději, že vynahradí potenciální ztracené zisky tím, že povzbudí návštěvníky stanice, aby kupovali jiné věci. V některých případech může dojít ke ztrátě prodeje benzínu, aby zákazníci přilákali dveře, v naději, že si zakoupí občerstvení nebo různé zásoby prodávané majitelem stanice.