Co dělá inspektor bezpečnosti přístavu?
Bezpečnostní inspektor přístavu je odpovědný za inspekci nákladu, ochranu cestujících a za to, že teroristé a další zločinci nemohou překročit mezinárodní hranice. Obecně platí, že bezpečnostní pracovníci přístavu jsou placeni vládními agenturami. V některých případech jsou bezpečnostní úředníci celostátní nebo regionální pracovníci státní správy, zatímco v jiných případech vládní agentury uzavírají smlouvy se soukromými bezpečnostními firmami, aby zajistily zabezpečení přístavu.
Lodě z celého světa procházejí významnými mezinárodními přístavy. Bezpečnostní důstojník přístavu musí zkontrolovat doklady, které podrobně popisují náklad obsažený na každé lodi, která prochází přístavy, i když část nákladu nemá být na tomto místě vyložena. Nákladní lodě obecně přepravují velké kovové kontejnery, ve kterých je uloženo velké množství zboží. Bezpečnostní referent přístavu má oprávnění provádět inspekci na palubě, která může zahrnovat otevření a prohlídku nákladních kontejnerů. Účelem těchto prohlídek je odhalit pohyb nelegálního zboží, jako jsou zbraně nebo drogy, a také zjistit množství zboží, které se mohou lodní společnosti pokusit vyložit, aniž by zaplatily veškeré nezbytné celní daně.
Teroristé a jiní uprchlíci se někdy pokoušejí překročit mezinárodní hranice v přístavech. V důsledku toho jsou bezpečnostní pracovníci odpovědní za kontrolu pasů a řidičských průkazů členů posádky a cestujících. V mnoha případech hlídají bezpečnostní důstojníci hlavní přístavy, aby zajistili, že nikdo jiný než členové posádky a platící cestující nebudou mít přístup k lodím a nákladu. Bezpečnostní důstojník přístavu může spolupracovat s vládními agenturami a sdílet informace týkající se podezření z teroristické nebo trestné činnosti. V některých zemích musí bezpečnostní úředníci křížově porovnávat seznamy cestujících a personálu se seznamy sledovaných známých zločinců.
Zatímco mnoho přístavních bezpečnostních důstojníků je pozemních, někteří důstojníci provozují lodě, které hlídají přístav. Obvykle jsou zodpovědní za to, aby pašeráci a další zločinci nedovolili v přístavišti nedovolené kapky ani nedovolili ilegální přestupky do suverénních vod. Některé přístavy navíc zaměstnávají palubní bezpečnostní důstojníky, kteří hlídají vody obklopující přístav vrtulníky nebo lehkými letadly. Hlídači se spojí s personálem, který pracuje v kontrolních střediscích. Dispečeři se sídlem v kontrolním středisku mohou varovat hlídkové důstojníky na neuznané lodě a námořní plavidla, která jsou sledována radarem nebo sonarem.
Bezpečnostní důstojník přístavu může být členem policejního sboru, pobřežní stráže nebo dokonce ozbrojených složek. Některé vlády zaměstnávají důstojníky výhradně k ochraně přístavů, zatímco v jiných případech místní samosprávy zajišťují, aby místní policejní důstojníci zajišťovali bezpečnost přístavu společně s ostatními vnitrozemskými povinnostmi. Mnoho přístavů je ve vlastnictví státu a je provozováno a některé vlády sjednávají smlouvy s významnými bezpečnostními firmami, aby poskytovaly zabezpečení ve více přístavech. Soukromě vlastněné přístavy často zaměstnávají interní bezpečnostní personál, i když tito jednotlivci obvykle musí projít nějakým druhem skríningového procesu řízeného vládou.