Was macht ein Port Security Officer?

Ein Beauftragter für die Gefahrenabwehr im Hafen ist dafür verantwortlich, Fracht zu inspizieren, Passagiere zu schützen und sicherzustellen, dass Terroristen und andere Kriminelle nicht in der Lage sind, internationale Grenzen zu überschreiten. Im Allgemeinen wird das Personal für die Gefahrenabwehr im Hafen von Regierungsbehörden bezahlt. In einigen Fällen sind Sicherheitsbeauftragte Vollzeitangestellte in der nationalen oder regionalen Regierung, in anderen Fällen beauftragen Regierungsbehörden private Sicherheitsfirmen mit der Gewährleistung der Hafensicherheit.

Schiffe aus der ganzen Welt fahren durch die wichtigsten internationalen Häfen. Ein Beauftragter für die Gefahrenabwehr im Hafen muss die Papiere überprüfen, in denen die Ladung auf jedem Schiff angegeben ist, das die Häfen durchläuft, auch wenn ein Teil der Ladung an diesem Ort nicht entladen werden soll. Frachtschiffe befördern im Allgemeinen große Metallbehälter, in denen große Mengen von Waren verstaut werden. Ein Beauftragter für die Gefahrenabwehr im Hafen ist befugt, eine Inspektion an Bord durchzuführen, bei der möglicherweise Frachtcontainer geöffnet und durchsucht werden. Solche Suchvorgänge dienen dazu, die Bewegung illegaler Waren wie Waffen oder Drogen sowie Mengen von Waren zu ermitteln, die Reedereien möglicherweise zu entladen versuchen, ohne die erforderlichen Zollgebühren zu entrichten.

Terroristen und andere Flüchtlinge versuchen manchmal, an Häfen die internationalen Grenzen zu überschreiten. Folglich ist das Sicherheitspersonal für die Überprüfung der Pässe und Führerscheine der Schiffsbesatzungsmitglieder und Passagiere verantwortlich. In vielen Fällen patrouillieren Sicherheitsbeamte in großen Häfen, um sicherzustellen, dass nur Besatzungsmitglieder und zahlende Passagiere Zugang zu Booten und Fracht haben. Ein Beauftragter für die Gefahrenabwehr im Hafen kann mit Regierungsbehörden zusammenarbeiten und Informationen im Zusammenhang mit mutmaßlichen terroristischen oder kriminellen Aktivitäten austauschen. In einigen Ländern müssen Sicherheitsbeamte Querverweise zwischen Passagier- und Personallisten und Beobachtungslisten bekannter Krimineller herstellen.

Während viele Hafenwächter an Land sind, bedienen einige Offiziere Boote, die den Hafen patrouillieren. In der Regel sind sie dafür verantwortlich, dass Schmuggler und andere Kriminelle keine illegalen Abstürze am Hafen oder illegale Übergriffe in souveräne Gewässer begehen. Zusätzlich beschäftigen einige Häfen Sicherheitsbeamte in der Luft, die mit Hubschraubern oder Kleinflugzeugen die Gewässer rund um den Hafen patrouillieren. Die Patrouillenbeamten arbeiten mit Mitarbeitern in Kontrollzentren zusammen. Im Kontrollzentrum stationierte Disponenten können Streifenpolizisten auf nicht erkannte Boote und Seeschiffe aufmerksam machen, die mit Radar oder Sonar verfolgt werden.

Ein Sicherheitsbeauftragter für den Hafen kann ein Mitglied der Polizei, der Küstenwache oder sogar der Streitkräfte sein. Einige Regierungen beschäftigen Beamte ausschließlich zum Schutz der Häfen, während in anderen Fällen die Kommunalverwaltungen dafür sorgen, dass die örtlichen Strafverfolgungsbeamten die Sicherheit der Häfen neben ihren anderen Aufgaben im Inland wahrnehmen. Viele Häfen gehören der Regierung und werden von ihr betrieben. Einige Regierungen schließen Verträge mit großen Sicherheitsfirmen ab, um die Sicherheit in mehreren Häfen zu gewährleisten. Häfen in Privatbesitz beschäftigen häufig internes Sicherheitspersonal, obwohl diese Personen normalerweise eine Art von staatlich verwaltetem Überprüfungsverfahren durchlaufen müssen.

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