Jaké jsou různé typy poranění nehod motorových vozidel?
Běžné poranění nehod motorových vozidel zahrnují bič nebo jiné druhy bolesti krku, bolest zad, tržné rány obličeje, modřiny a zlomené kosti. Trauma do mozku se může také vyskytnout ve formě otřesů nebo otoku a někdy může dojít k trvalému poškození nebo smrti. Vnitřní orgány mohou prasknout nebo udržet vážné zranění v automobilu a často vyžadují nouzovou chirurgii. Nehody automobilů mohou navíc způsobit emocionální rozrušení, jako je posttraumatická stresová porucha (PTSD) a strach z řízení. Často také ovlivňuje, které části těla mohou být zraněny. Například čelní kolize budou obvykle vést k různým typům zranění než dopady na straně řidiče nebo na straně spolujezdce. Podobně, pokud dojde k vedlejšímu dopadu, řidič a cestující budou pravděpodobně ovlivněni vážněji, nebo alespoň jinak, pokud haváriemísto je na jedné straně vozidla oproti druhé.
Rychlost, ve které auto cestuje, v době dopadu může také ovlivnit závažnost poranění nehod motorových vozidel. Například, pokud se jedno auto vůbec nepohybuje a další vozidlo narazilo do jeho zadní části při cestování 15 mil za hodinu (MPH), řidič a cestující z obou vozu pravděpodobně trpí menšími nebo alespoň dočasnými následky. Whiplash, bolest svalů nebo zad, nebo dokonce zasažení hlavy nebo obličeje na volantu nebo palubní desce, mohou způsobit určité nepohodlí nebo akutní bolest. Tento typ kolize však obvykle nezpůsobuje závažné, dlouhodobé zdravotní důsledky.
Alternativně, pokud vozidlo cestující 40 mph narazí do stejného vozu, výsledek by mohl být mnohem vážnější - nebo dokonce fatální. Typ a rozsah poškození mohou záviset na poloze klidového vozu, nedalekých struktur a POInt of Impact. Může dojít k závažnému zranění konstrukcí obličeje, traumatu mozku, zranění krku a zad, prasknutí vnitřních orgánů nebo dokonce smrt.
Kromě typu dopadu, který je auto, řidič a jeho cestující, může určit několik dalších faktorů, které může určit rozsah poranění nehod motorových vozidel. SEATBELT POUŽITÍ, Nasazení airbagů a dokonce i typ automobilu zapojeného do vraku mohou být velkým rozdílem. Například bezpečnostní pás může zabránit vysunutí jednotlivce z automobilu zapojeného do havárie; Airbag může chránit obličej a hlavu; A některá auta jsou prostě lépe konstruována pro bezpečnost než jiná.
Finanční důsledky zranění nehod motorových vozidel mohou také způsobit dlouhodobé potíže na zúčastněné lidi, včetně jejich rodin. Když dojde k traumatu tupé síly, může být jednotlivec hospitalizován po delší dobu. Může se dokonce stát trvale postižený a nemůže udržet výdělečné zaměstnání kvůli výslednému postižení.