Jaké jsou různé typy úrazů motorových vozidel?
Mezi běžná zranění při nehodě motorového vozidla patří bič nebo jiné typy bolesti krku, bolesti zad, tržné rány, modřiny a zlomené kosti. Trauma do mozku může také nastat ve formě otřesu nebo otoku a někdy může dojít k trvalému poškození nebo smrti. Vnitřní orgány mohou prasknout nebo utrpět vážné zranění v autovrakech a často vyžadují pohotovostní chirurgický zákrok. Kromě toho mohou dopravní nehody způsobit emoční rozrušení, jako je posttraumatická stresová porucha (PTSD) a strach z řízení.
V závislosti na typu a místě dopadu, který vozidlo utrpí, mohou být zranění při nehodách motorových vozidel dočasná a mírná, nebo život ohrožující a vážná. Často také ovlivňuje, které části těla mohou být zraněny. Například čelní srážky obvykle povedou k různým typům zranění než nárazy na straně řidiče nebo cestujícího. Stejně tak, pokud dojde k bočním nárazům, budou pravděpodobně ovlivněny řidiče a cestující vážněji nebo alespoň jinak, pokud je místo havárie na jedné straně vozidla oproti druhé.
Rychlost, po které auto jede v okamžiku nárazu, může také ovlivnit závažnost zranění při nehodě motorového vozidla. Například, pokud se jedno auto vůbec nepohybuje a jiné vozidlo narazí do jeho zadní části při cestování 15 mil za hodinu (MPH), budou řidiči a cestující jednoho z aut pravděpodobně trpět menšími nebo alespoň dočasnými dopady. Bolest břicha, svalů nebo zad, nebo dokonce zasažení něčí hlavy nebo obličeje na volantu nebo přístrojové desce může způsobit nějaké nepohodlí nebo akutní bolest. Obvykle však tento typ kolize nezpůsobuje vážné dlouhodobé zdravotní následky.
Alternativně, pokud vozidlo přepravující 40 MPH narazí na stejné auto, může být výsledek mnohem vážnější - nebo dokonce fatální. Druh a rozsah poškození může záviset na poloze klidového vozu, okolních konstrukcích a místě nárazu. Může dojít k vážnému poškození struktur obličeje, traumatu mozku, poranění krku a zad, prasknutí vnitřních orgánů nebo dokonce smrti.
Kromě typu nárazu, který vozidlo, řidič a jeho cestující utrpí, může rozsah úrazů motorových vozidel ovlivnit i několik dalších faktorů. Použití bezpečnostních pásů, rozmístění airbagů a dokonce i typ vozidla zapojeného do vraku může mít velký vliv. Například bezpečnostní pás může zabránit jedince v vystřelení z automobilu, který je účastníkem nehody; airbag a obličej mohou chránit; a některá auta jsou z hlediska bezpečnosti konstruována lépe než jiná.
Finanční důsledky zranění při nehodách motorových vozidel mohou také vést k dlouhodobým problémům se zúčastněnými lidmi, včetně jejich rodin. Pokud dojde k poranění tupou silou, může být jednotlivec hospitalizován po delší dobu. Může se dokonce stát trvale zdravotně postiženým a nemůže si udržet výdělečné zaměstnání kvůli výslednému postižení.