Co je to magnetický startér?

Magnetický spouštěč je elektrické spínací zařízení, které se běžně používá jako spouštěcí mechanismus pro elektrické motory a jiná vysokonapěťová zařízení. Také známý jako stykač, magnetický spouštěč spoléhá na elektromagnetické pole, aby uzavřel sadu kontaktů, které pak přenášejí energii na motor. Toto elektromagnetické pole je napájeno dvoudílným vrstveným ocelovým jádrem a drátovou cívkou připojenou k řídicímu obvodu spouštěče. Když je stisknuto tlačítko start a cívka se zapne, vytvoří se magnetické pole, které zatáhne kontaktní mechanismus za uzavřený a spustí motor. Magnetické spouštěče mohou mít dvě až čtyři sady hlavních kontaktních bodů a často budou mít vestavěné sady pomocných kontaktů a výřezy tepelného přetížení.

Většina instalací elektrických motorů a těžkých zařízení používá k zahájení provozu magnetický startér. Magnetické spouštěče často nazývané stykače nebo relé umožňují vzdálené spouštění zařízení a v závislosti na konkrétní konstrukci nabízejí také ochranu proti přetížení a pomocné spínání. Hlavní kontaktní body v magnetickém spouštěči fungují jako spínače k ​​vytvoření nebo přerušení hlavního napájecího obvodu k motoru. V případě menších jednofázových motorů budou vyžadovány pouze dva kontaktní body - jeden pro živé a neutrální vedení. Třífázové motory budou samozřejmě vyžadovat tři kontakty, jeden pro každou fázi.

Tyto spouštěče se skládají ze dvou laminovaných ocelových jader a dvou sad kontaktních bodů, které slouží jako spínač pro ovládání elektrického napájení motoru. Jedno ocelové jádro a jedna sada kontaktů jsou připevněny k tělu magnetického spouštěče a nepohybují se. Druhé jádro a kontakty se mohou pohybovat a jsou spolu spojeny pod napětím pružiny, aby je udržovaly oddělené od statických jednotek. Cívka drátu je umístěna kolem statického jádra, které, když je pod napětím, vytváří elektromagnetické pole, které přitahuje pohybující se jádro proti statickému jádru. Pohyblivé kontakty se pohybují s pohyblivým jádrem a pevně přitlačují proti statickým kontaktním bodům, čímž se dokončí obvod napájení motoru.

Obvod, který dodává proud do cívky, je známý jako řídicí obvod a prochází tlačítky stop a start, což umožňuje dálkové ovládání motoru. Obvykle existuje alespoň jedna nebo dvě sady pomocných kontaktních bodů oddělených od hlavních kontaktních sad obsažených v magnetických spouštěčích. Používají se jako blokování, přidržovače a pro přepínání dálkových světel, které indikují provozní stav motoru. Startéry mohou také zahrnovat tepelná přetížení, která přerušují přívod energie do cívky a zastavují motor, pokud by se přetížila.