Co je to motorizovaný ventil?
Motorový ventil je typ ventilu, který používá elektrický motor k otevření nebo uzavření jeho mechanismu. Tento typ ventilu je ideální pro velmi velké typy ventilů nebo pro aplikace pro dálkové ovládání tekutin, jako je odmrazování letadel, zavlažování v zemědělství a automatické potlačení požáru. Většina typů ventilů je vhodná pro motorizované aplikace, přičemž některé běžně používané typy jsou brány, koule a motýl. Motorový ventil je také vhodný pro aplikace pro dálkové řízení toku, kde systémové vstupy zahrnují inkrementální provoz ventilu. Vnitřní mechanismy řízení tekutin motorizovaných ventilů jsou obecně identické s jejich manuálními protějšky; vstupy pro ovládání ventilu jsou jediným rozdílem mezi těmito dvěma.
Ventily hrají nedílnou roli v obvodech proudění tekutin od zahradní hadice až po systémy výroby elektrické energie. Ovládání ventilu však může představovat logistické problémy, pokud jsou ventily příliš velké na to, aby byly prakticky otevřeny nebo zavřeny rukou, jsou na vzdálených, nepřístupných místech nebo musí fungovat v obdobích, kdy jsou zařízení nebo instalace bez obsluhy. Odpovědí na tyto problémy je použití motorizovaného ventilu. Tento typ ventilu funguje přesně stejným způsobem jako ruční odrůda, s výjimkou toho, že je ovládán elektromotorem. Tento typ ventilu může být vzdáleně otevřen nebo uzavřen operátorem nebo vstupy z automatizovaného systému.
Motorické ventily obvykle obsahují elektrický motor, který pohání mechanismus posunu přes převodovku k jejich otevírání nebo zavírání. Konkrétní mechanismus posunu závisí na typu ventilu. Vertikální cestovní ventily, jako jsou šoupátka nebo přepouštěcí ventily, obvykle používají vodicí šroubový mechanismus, který zvedá nebo spouští hradlovou desku a obvykle se vyskytují ve větších systémech, jako je vodovod. Ventily Globe také používají mechanismus posunu šroubu pro umístění kuželové zátky, která řídí průtok tekutiny ve vysoce přesných měřicích aplikacích.
Rotační nebo čtvrtotáčkové motorizované ventily jsou typem ventilu s nejrychlejšími časy aktivace a obvykle používají mechanismus vačky nebo centrálního vřetena. Tyto ventily patří mezi nejčastější typy motorických ventilů a zahrnují odrůdy kulových a motýlkových ventilů. Tyto ventily nejsou vhodné pro řízení průtoku, ale mají nejlepší těsnící vlastnosti všech typů ventilů. Obvykle se používají na vysokotlakých palivových vedeních a na odmrazovacích systémech letadel.
Vnitřně je motorizovaný ventil obecně identický s manuálním ventilem stejného typu. Jediným fyzickým rozdílem mezi nimi je zahrnutí sestavy motoru a převodovky. Mechanickým ventilovým mechanismům je zabráněno v tom, aby postupovaly příliš daleko použitím sady elektrických limitů, které přerušují napájení motoru, když je ventil zcela otevřen nebo uzavřen. Když je třeba ventil znovu nastavit, směr motoru se jednoduše otočí, aby se ventil otočil v opačném směru.