Was ist ein Motorventil?
Ein motorisiertes Ventil ist ein Ventiltyp, bei dem ein Elektromotor zum Öffnen oder Schließen seines Mechanismus verwendet wird. Dieser Ventiltyp eignet sich ideal für sehr große Ventiltypen oder Fernsteuerungsanwendungen für Flüssigkeiten wie Flugzeugenteisung, Bewässerung in der Landwirtschaft und automatische Brandbekämpfung. Die meisten Ventiltypen eignen sich für motorisierte Anwendungen, wobei einige häufig verwendete Typen Tor, Kugel und Klappe sind. Das motorisierte Ventil eignet sich auch gut für Anwendungen mit ferngesteuerter Durchflussregelung, bei denen Systemeingaben einen inkrementellen Ventilbetrieb beinhalten. Die internen Flüssigkeitssteuermechanismen motorisierter Ventile sind im Allgemeinen mit denen von Hand identisch. Ventilbetätigungseingänge sind der einzige Unterschied zwischen den beiden.
Ventile spielen eine wichtige Rolle in Flüssigkeitskreisläufen, die vom Gartenschlauch bis zum Wasserkraftwerk reichen. Die Ventilbetätigung kann jedoch zu logistischen Problemen führen, wenn die Ventile zu groß sind, um praktisch von Hand geöffnet oder geschlossen zu werden, sich an abgelegenen, unzugänglichen Orten befinden oder in Zeiten betrieben werden müssen, in denen Anlagen oder Installationen nicht besetzt sind. Die Antwort auf diese Probleme ist die Verwendung des motorisierten Ventils. Diese Art von Ventil funktioniert genauso wie eine manuelle Variante, mit der Ausnahme, dass sie von einem Elektromotor betätigt wird. Diese Art von Ventil kann von einem Bediener oder durch Eingaben von einem automatisierten System ferngesteuert geöffnet oder geschlossen werden.
Motorisierte Ventile weisen typischerweise einen Elektromotor auf, der einen Vorschubmechanismus über einen Getriebezug antreibt, um sie zu öffnen oder zu schließen. Der jeweilige Vorschubmechanismus hängt vom Ventiltyp ab. Vertikale Wegeventile wie Schieber- oder Schleusenventile verwenden normalerweise einen Leitspindelmechanismus, der die Schieberplatte anhebt oder fallen lässt, und sind normalerweise in größeren Systemen wie Wasserleitungen zu finden. Hubventile verwenden auch einen Schraubenvorschubmechanismus, um den sich verjüngenden Stopfen zu positionieren, der den Flüssigkeitsfluss bei hochpräzisen Dosieranwendungen steuert.
Motorventile mit Dreh- oder Vierteldrehung sind die Ventiltypen mit den schnellsten Betätigungszeiten und verwenden normalerweise einen Nocken- oder Zentralspindel-Vorschubmechanismus. Diese Ventile gehören zu den gängigsten motorisierten Ventiltypen und umfassen Kugel- und Absperrklappenvarianten. Diese Ventile sind nicht für die Durchflussregelung geeignet, weisen jedoch die besten Dichtungseigenschaften aller Ventiltypen auf. Sie werden üblicherweise in Hochdruckkraftstoffleitungen und in Flugzeugenteisungssystemen eingesetzt.
Intern ist das motorisierte Ventil im Allgemeinen mit einem manuellen Ventil des gleichen Typs identisch. Der einzige physikalische Unterschied zwischen den beiden besteht in der Einbeziehung einer Motor-Getriebe-Einheit. Motorisierte Ventilmechanismen werden durch eine Reihe von elektrischen Grenzwerten, die die Motorversorgung unterbrechen, wenn ein Ventil vollständig geöffnet oder geschlossen ist, daran gehindert, zu weit vorzurücken. Wenn das Ventil erneut eingestellt werden muss, wird die Motorrichtung einfach umgekehrt, um das Ventil in die entgegengesetzte Richtung zu drehen.