Co je to solenoidní brzda?
Termín solenoidová brzda se týká skupiny brzdových mechanismů, které se pro jejich ovládání spoléhají na elektrický solenoid. Brzdový mechanismus obvykle sestává ze dvou nebo více brzdových bot, které jsou tlačeny proti rotujícímu prvku pomocí solenoidově ovládaných vazeb. Solenoidové brzdy se obvykle používají k zpomalení a zastavení rotujícího zařízení včetně bubnů navijáků, domácí pračky a kol vozidel. Existují dva základní typy instalací solenoidové brzdy - jedna, která vyvíjí brzdový tlak, když je napájena napájení, a druhý, když je napájení přerušeno. Solenoidní brzdy mohou být použity samy o sobě nebo v kombinaci s mechanickými brzdami.
Elektrický solenoid se skládá z drátěného cívky navinutého kolem dutého jádra s pružinou nabitým kovovým písem uvnitř. Když je skrz cívku prochází elektrický proud, vytvoří elektromagnetické pole, které přitahuje píst do jádra. Když je napájení nařezáno na cívku, pružina znovu vytlačí píst ven. Tato konverze elektrickéhoOmagnetická síla do lineárního pohybu je základem provozu solenoidové brzdy. Obvykle píst působí přes řadu vazeb, které posouvají sadu brzdových bot proti všemu, co je třeba zpomalit nebo zastavit.
Tyto sady bot se podle aplikace výrazně liší v designu. Navijáky bubnu, jako jsou ty, které se používají v podzemních těžebních operacích, používají sadu napůl kulatých brzdových bot, které jsou na bubnu tlačeny proti brzdovému límci. Jiné solenoidové brzdy tahají plochý disk lemovaný brzdovým materiálem proti podobné přírubě, aby zastavili rotaci. Použité systémy propojení se také liší u některých mechanismů solenoidových brzdových mechanismů používajících žádné fyzické vazby. Tyto systémy se místo toho spoléhají na pružinu nabitý límec přitahovaný proti brzdové obložení na tváři solenoidu.
Celkový provoz solenoidových brzd spadá do dvou základních kategorií: napájení a vypnutí. PoBrzdy se spoléhají na aktivaci solenoidu, aby vyvíjely brzdové síly. Systémy výkonu vyvíjejí brzdovou sílu, když je napájení vyříznuto a uvolňuje se pouze tehdy, když je napájení aplikováno na solenoid. Systémy výkonu se často používají na vertikálních těžebních zvedácích, které přepravují osobní jako bezpečnostní opatření proti selhání energie.
Solenoidní brzdy jsou často zahrnuty jako bezpečnost zpět do mechanických brzdových systémů. Jednou z takových aplikací je blokování zpětné brzdy na přívěsech. Tyto systémy používají signál záložního světla k aktivaci solenoidu, který uvolní brzdy přívěsů při obrácení. Mnoho vozidel má také solenoidové brzdové systémy, které zamknou jejich brzdy, dokud nebude motor v provozu. To zabraňuje stacionárním, bezpodmínečným těžkým vozidům, aby se neúmyslně začaly pohybovat.