Co jsou emise oxidu uhličitého?

Emise oxidu uhličitého jsou emise, které jsou výsledkem procesu spalování paliva vedoucího k tvorbě oxidu uhličitého. Je tvořena dvěma atomy kyslíku a jedním atomem uhlíku. Ačkoli oxid uhličitý existuje ve všech třech stavech hmoty - plyn, pevná látka a kapalina - emise jsou vždy v plynné formě. Emise oxidu uhličitého lze také nazvat emise uhlíku. Emise oxidu uhličitého jsou považovány za environmentální problém kvůli jejich vlivu na skleníkový efekt Země.

Při spalování fosilních paliv na bázi uhlíku se výsledné emise oxidu uhličitého uvolňují do atmosféry. Plyn je bez zápachu, bezbarvý a relativně neškodný. Oxid uhličitý je nebezpečný pouze tehdy, když nahrazuje veškerý kyslík v uzavřeném prostoru. V tom okamžiku by to mohlo způsobit zadušení. Plyn se normálně uvolňuje do atmosféry životem zvířat a spotřebovává se životem rostlin.

I když emise uhlíkových plynů vyplývají z přírodních procesů, zdá se, že je to vyváženo přirozenou rovnováhou, kterou Země dělá. Největší zájem se soustředí na umělé mechanické emise. Nejběžnější z těchto emisí specificky vytvářených lidmi pochází z automobilů a emisí uhlíkového uhlí z elektráren. Po celá desetiletí vedly USA cestu k emisím oxidu uhličitého. V roce 2006 Čína poprvé překročila Spojené státy americké v oblasti emisí uhlíku, což bylo částečně připsáno agresivní výstavbě uhelných elektráren, kterou země podnikala.

Většina pozornosti s emisemi oxidu uhličitého se soustředí kolem jeho úlohy v globálním oteplování. Přestože je v atmosféře malý plyn a menší hráč v plynech globálního oteplování, jeho vliv je považován za významný. Přestože vodní pára představuje 95 procent skleníkového efektu Země, mnozí vědci a tvůrci politik věří, že množství oxidu uhličitého, které přispívá člověk, posunulo rovnováhu směrem k progresivnímu oteplování. Proto byl kladen důraz na to, jak snížit emise oxidu uhličitého.

Aby se snížily emise, bylo úsilí soustředěno kolem dvou hlavních vinníků - uhelných elektráren a automobilů. Tradičními způsoby snižování emisí ve vozidlech jsou úspora paliva a čistší paliva. Čistší paliva však skutečně snižují oxid uhličitý jen velmi málo, i když mohou snížit mnohé další znečišťující látky. Současné úsilí je více zaměřeno na alternativní paliva, jako je elektřina a palivové články. Uhelné rostliny jsou dalším faktorem. Ačkoli se technologie čistého uhlí zaměřila na uhlíkové pračky, tato technologie stále není připravena k praktickému použití. Některé typy elektráren, jako je jaderný, větrný a zemní plyn, některé upřednostňují, protože mají menší nebo žádné emise oxidu uhličitého.